虽然这种销售很有眼力劲儿，但是这样确实容易给人留下不好的印象，潜在买家说不定也就这样被气跑了。。

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【 在 touareg 的大作中提到: 】
试驾的是领克09插混。我理解这车有直驱和并联两个模式，就跟销售说想试试不同模式的切换是否平顺，以及并联模式下的噪声振动。


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FROM 114.85.144.*

其实很多销售背培训课件而已，所以他们知道的是宣传内容而非技术本身。只知其优不知其劣也就不足为奇了。没去过豪车比如宾利、劳斯的4s店，估计这个层次的店员才能笑迎各式各样的客户
※ 修改:·shawn2020 于 Jun 18 15:34:09 2022 修改本文·[FROM: 101.240.136.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 101.240.136.*]

修改:shawn2020 FROM 101.240.136.*
FROM 101.240.136.*

我能笑出声来吗
哈哈哈
【 在 xbsn 的大作中提到: 】
: 果然互相觉得杠精。。。
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 223.72.75.*

你怎么知道自己是被拉黑的？  也许人家电话就是一直占线呢
  
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
:  试驾的是领克09插混。我理解这车有直驱和并联两个模式，就跟销售说想试试不同模式的切换是否平顺，以及并联模式下的噪声振动。
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:  销售说：你说的问题不存在。但也没有解释为啥不存在，转而说这车整体设计多强，底盘多好（底盘好这个我同意），bal了一堆又开始说这车肯定比理想one强之类的。
:  
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FROM 180.98.128.*

销售可能是怕你是做行业背调的吧


这个月业绩也指望不上你
没闲工夫跟你掰扯
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 试驾的是领克09插混。我理解这车有直驱和并联两个模式，就跟销售说想试试不同模式的切换是否平顺，以及并联模式下的噪声振动。
: 销售说：你说的问题不存在。但也没有解释为啥不存在，转而说这车整体设计多强，底盘多好（底盘好这个我同意），bal了一堆又开始说这车肯定比理想one强之类的。
: 我实在听不下去了，就对他说：模式切换只可能做得平顺无感，但不可能不存在。怎么能为了卖车就不顾事实呢。
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FROM 223.104.41.58