晃晃的列车，厚厚的被子
三个一排的不锈钢洗手池
每节车厢端头的列车员小值班室
大条桌的餐车
小小的蹲式厕所
上中下的硬卧
双层的软包，以前要是过年期间能搞到软卧那是很有面子的事
下车时列车员会铺一块钢板把车和站台之间的缝隙连接好
车外慢慢后掠的风景
爬上爬下的折叠脚踏
悠长的行程，缓慢的节奏，
这种感觉才是坐火车

或许高铁太快，风景都被快速的往后拉扯
或许时间太短，还没来得及调动思绪就已经下车

年轻时的火车也许技术不是完美的，但回忆和体验却是格调满满。



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那时候，

车票便宜，没听说有一千块的车票

人年轻，再怎么挤，也无所谓，扛得住

那时候钱好赚，搞啥事都能买房子。

那时候不堵车，只要追上了公交车，公交跑得比现在开私家车还快。

那时候出差起步价三天，第一天坐火车，第二天办事，第三天坐火车回来。

现在出差武汉到北京，武汉到深圳，当天往返。

那时候，虽然翻车窗，挤火车，但在站台上，有人送别，有人哭，有人惜别，有人回望，现在倒是不挤了，只有自己孤单的拎着行李箱。







【 在 smth424 的大作中提到: 】
: 嗯嗯
: 好熟悉的感觉
: 上大学以后才坐上火车
: ...................
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一个是从历史的美好回忆中去看

一个是从所谓的客观硬件条件上去比。

当然结论会不一样，说句实在话，我宁可不坐现在的高铁，

去坐硬卧，哪怕是硬座，甚至是无座的站票，只要回去过去的时光。




【 在 smth424 的大作中提到: 】
: 哈哈 真神奇
: 截然相反的感觉
:
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是啊，那个时候的火车，给人一种巨大感，仪式感，尤其是汽笛声响起，那种分别的情绪马上就涌上心头。。。。。。。。。。。。。。。。









【 在 shanju 的大作中提到: 】
: 我也喜欢做绿皮车，可以看一路风景，邻座的总能聊个几句，成为短暂的朋友
: 一般都是和同学结伴放假回家，一路聊天，打牌，吃零食
: 有一次凌晨，车开到合肥郊县的一个站台，一群农民从站台拥挤着上来，还有些居然是从窗户跳进来的，都是卖菜的农民，带着大筐小筐，买的站票，一路开着玩笑，
: ...................
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FROM 65.49.38.*

那时候年轻，总觉得未来有无限种可能，自己也许会在某个领域成为专家，或者赚到很多的钱，碰到心仪的人。。。。。。。。

实际上，后来发现，其实每个人的选择并不多，人生其实就是几个关键的节点，高考的分，选的专业，阴差阳错走到一起的人，领导的器重或者栽培，关键结点的把握等。除了关键节点之外，大多数平时的日子都是如此这般的慢慢度过。。。。大多数都是模糊于记忆，偶尔又回想起一点点涟漪。





【 在 smth424 的大作中提到: 】
: 不知道20年后的自己
: 对此时的中年人会有什么样的期许和梦想？
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