- 主题:今天跑去打卡了三星堆
这个好像比较有代表性
【 在 myheart2023 的大作中提到: 】
: 我也贴两张
: 回头等秋天
: 看找机会再去成都
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FROM 221.218.68.*
地震震的？
【 在 opendoor 的大作中提到: 】
: 倾向不是。但不是的话政治不正确。
: 除了异常铅问题，三星堆没有文字，器物掩埋杂乱，没有规制，看起来很仓促，人为毁坏的痕迹。
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从甘肃天水过去，走祁山道比较平缓。车也能过去
【 在 innisfreer 的大作中提到: 】
: 我看了一下
: 大概1300公里
: 高德按照步行预估是300多个小时
: ...................
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安康，汉中都是陕西，估计怕四川割据
【 在 innisfreer 的大作中提到: 】
: 我看了一下地图
: 确实都是挨着的
: 说实话我是一个地理白痴
: ...................
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FROM 221.218.68.*
去都江堰，坐在岷江边，吃着冷水鱼，看着四川大妈们跳广场舞，休闲的感觉一下子就上来了
【 在 innisfreer 的大作中提到: 】
: 四川确实很适合割据啊
: 物产丰富
: 地理位置得天独厚
: ...................
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FROM 221.218.68.*
那时候的几条穿秦岭的道应该已经和现在的高速公路一样为人熟知了。太行山也比较长，太行八陉很早就被老祖宗开发了
【 在 goodrichs 的大作中提到: 】
: 汉中是刘邦的封地。所以中华民族后来叫汉族。韩信明修栈道暗度陈仓
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FROM 221.218.68.*
阴雨天太多了，当年建彭州大炼化从大庆调去了很多人，他们最痛苦的就是看不到太阳，但生活确实惬意。
【 在 innisfreer 的大作中提到: 】
: 真的很好
: 我都想去成都生活了
: 重庆也很好
: ...................
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FROM 221.218.68.*
肯定，秦岭高速的隧道长五十多公里，太行山长也就是十来公里。不过老祖宗为了避战争，或者遭了灾，或者想找个没有主的新土地，会慢慢的往未知地区渗透的，可能会花上很长时间。
【 在 goodrichs 的大作中提到: 】
: 差别可太大了。
: 今天的数据，太行宽是50千米，长500千米，秦岭宽度150千米，长度1600。
: 这都要现场去感受一下，才知道差别。
: ...................
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FROM 221.218.68.*
单个最长的隧道。
【 在 goodrichs 的大作中提到: 】
: 怎么会50公里，哪里的数据?
: 西成客专陕西段工程以桥隧为主，桥梁127公里/48座，隧道189公里/34座，桥隧比高达92.1%,其中汉中?境内桥梁78.9公里/32座，隧道119.3公里/21.5座，桥隧比95%。穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道里程高达127公里，桥隧比高达94%。
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FROM 223.104.40.*
秦岭终南山隧道我没走过，听一个从西安去安康开车过的人说的有50公里。太行山邢临高速的隧道经常走，最长的一个大概10公里。这些都不是一条完整隧道，中间会有十几米山缝缝。
赞你对数字的严谨精神。
【 在 goodrichs 的大作中提到: 】
: 算了，不和你较真，我也不是较真，就是前后矛盾不一致我别扭。都说了秦岭横宽度有150千米，我当然不能认同，隧道只有50千米。单个隧道你不稍稍动手指搜一下再给数字吗?
: 规划中的川藏高铁雅安林芝段总长1100千米，林芝波密的易贡隧道，长42.5公，将是国内最长的铁路隧道。
: 还没有修成，修成的现在穿山的隧道可能超过30千米的都没有。修建中的云南保山高黎贡山隧道长34千米，现在可能刚刚挖通一半。
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