由于昨天太丢人了
我爸不愿意和我一起练了
让我自己练好了再教他
实惨
今天我先在原来的一个车库车外里观察了下
然后我深深的体会到
我为什么立体几何那么差
真的，我就是很难接受
为什么在车里看到的已经挨上了
但是下车后看看还间隔3米
。。。。
我用了很长时间来接受这个事实
然后
就是视频里教的看边线
我发现因为我家车好几个人开
座位一换，边线就不对了
还得多看
再然后，我惊奇的发现
嗯
那个轮子和我想象的位置不一样
是的，我就这样在车里上来下去
东看看西看看，不时的量一量
过了半个小时
顺便我也调了一下后视镜
哦
新的问题又出现了
后视镜明明看着这个车就在我的右边
为什么，扭头一看，他离我还有那么远
我的内心原地崩溃了
。。。。
调整一下
我开出来了
是的
然后学了一下怎么把车开正
由于上路的技术还可以
所以开正问题不大
开始练习侧方位停车
这个车位旁边有一堆砖
凸出来那种
报警器一直响
顺便研究了下报警器响的距离，大概是1m
算了算了，不敢停
然后，我进小区又找了个侧方位停车
果然，不是距离远，就是会蹭轮子
这次蹭了两次，后面蹭，前面也蹭
终于停好了
总结一下：
1.今天还是有收获的，就是学着自己去观察点位，才知道自己对于这些事这么排斥
2.对于倒车的车感出来一点了，就是能想象出来，轮子往右打，车头为什么会往左，这个我搞明白了。。。
3.距离的掌控还是差，需要继续学习。
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FROM 118.199.190.*

别汤姆上路了
【 在 sarahflying 的大作中提到: 】
: 由于昨天太丢人了  
: 我爸不愿意和我一起练了  
: 让我自己练好了再教他  
: 实惨  
: 今天我先在原来的一个车库车外里观察了下  
: 然后我深深的体会到  
: 我为什么立体几何那么差  
: 真的，我就是很难接受  
: 为什么在车里看到的已经挨上了  
: 但是下车后看看还间隔3米  
: 。。。。  
: 我用了很长时间来接受这个事实  
: 然后  
: 就是视频里教的看边线  
: 我发现因为我家车好几个人开  
: 座位一换，边线就不对了  
: 还得多看  
: 再然后，我惊奇的发现  
: 嗯  
: 那个轮子和我想象的位置不一样  
: 是的，我就这样在车里上来下去  
: 东看看西看看，不时的量一量  
: 过了半个小时  
: 顺便我也调了一下后视镜  
: 哦  
: 新的问题又出现了  
: 后视镜明明看着这个车就在我的右边  
: 为什么，扭头一看，他离我还有那么远  
: 我的内心原地崩溃了  
: 。。。。  
: 调整一下  
: 我开出来了  
: 是的  
: 然后学了一下怎么把车开正  
: 由于上路的技术还可以  
: 所以开正问题不大  
: 开始练习侧方位停车  
: 这个车位旁边有一堆砖  
: 凸出来那种  
: 报警器一直响  
: 顺便研究了下报警器响的距离，大概是1m  
: 算了算了，不敢停  
: 然后，我进小区又找了个侧方位停车  
: 果然，不是距离远，就是会蹭轮子  
: 这次蹭了两次，后面蹭，前面也蹭  
: 终于停好了  
: 总结一下：  
: 1.今天还是有收获的，就是学着自己去观察点位，才知道自己对于这些事这么排斥  
: 2.对于倒车的车感出来一点了，就是能想象出来，轮子往右打，车头为什么会往左，这个我搞明白了。。。  
: 3.距离的掌控还是差，需要继续学习。  
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发自「今日水木 on iPhone 13 」
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如果四面雷达

你记住雷达显示及声音代表的距离更重要

然后把后视镜里面的视觉感受慢慢对到雷达上

我第一个车

纯手动，无雷达

好在车不大



【 在 sarahflying 的大作中提到: 】
: 由于昨天太丢人了
: 我爸不愿意和我一起练了
: 让我自己练好了再教他
: ...................
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FROM 118.247.244.*

我家车有点大
是个SUV

- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 dzsz 的大作中提到: 】
: 如果四面雷达
:
: 你记住雷达显示及声音代表的距离更重要
:
: 然后把后视镜里面的视觉感受慢慢对到雷达上
:
: 我第一个车
:
: 纯手动，无雷达
:
: 好在车不大
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FROM 118.199.190.*

看的好紧张，感觉我这么笨的人 ，更不敢买车练车了
【 在 sarahflying 的大作中提到: 】
: 由于昨天太丢人了
: 我爸不愿意和我一起练了
: 让我自己练好了再教他
: ...................
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