天津到南京居然没有直达飞机，我印象以前有啊。

然后再一找发现居然要从北京大兴机场走，而津兴高铁元旦前通车了。虽然促进了京津冀交通一体化，实现了协同发展，但我们这边不方便了。

想说很多，但是很无奈啊，天津机场大概率是要往货运机场、支线机场、备用机场发展的。也不知道算不算人为设置壁垒。

当然高铁也很快，也许是高铁把这个线路给冲没了。
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北京去温州的卧铺也取消了，我得先去天津，再坐卧铺。高铁太贵了。
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 天津到南京居然没有直达飞机，我印象以前有啊。
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: 然后再一找发现居然要从北京大兴机场走，而津兴高铁元旦前通车了。虽然促进了京津冀交通一体化，实现了协同发展，但我们这边不方便了。
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从南方去天津坐的是ERJ190这种支线飞机
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 天津到南京居然没有直达飞机，我印象以前有啊。  
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: 然后再一找发现居然要从北京大兴机场走，而津兴高铁元旦前通车了。虽然促进了京津冀交通一体化，实现了协同发展，但我们这边不方便了。  
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: 想说很多，但是很无奈啊，天津机场大概率是要往货运机场、支线机场、备用机场发展的。  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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天津到南京高铁多方便
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 天津到南京居然没有直达飞机，我印象以前有啊。
: 然后再一找发现居然要从北京大兴机场走，而津兴高铁元旦前通车了。虽然促进了京津冀交通一体化，实现了协同发展，但我们这边不方便了。
: 想说很多，但是很无奈啊，天津机场大概率是要往货运机场、支线机场、备用机场发展的。也不知道算不算人为设置壁垒。
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高铁4个小时不到 飞机谁坐啊
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 天津到南京居然没有直达飞机，我印象以前有啊。
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: 然后再一找发现居然要从北京大兴机场走，而津兴高铁元旦前通车了。虽然促进了京津冀交通一体化，实现了协同发展，但我们这边不方便了。
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