- 主题:由徐闻港想起了一次早年的经历
多年以前，开车时间还不太长，遇到加塞时还没法做到淡定（当然，现在也没法做到完全淡定，有时也会燃起怒火）。
有一次遇到一个过分的，从最右车道斜着连并三条车道，慢悠悠地卡在我前面不动了。我当时车速不慢，生被它憋停了。我当时没忍住，掰出车头超车把车别在它前边，然后下车看着对方。对方是个中年男，看上去倒不像刁滑之徒，反而显得有点儿无辜，不知道是不是装的。僵了一会儿，我冷静了一些，觉得该教育的已经教育了，再继续下去意义不大，就上车走了。
不知道这司机是不是真的不懂开车。如果真不懂，希望这种教育能引发他的反思吧。
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我懒得看几分钟长的视频，只从常理推测，奔驰车主可能认为奇瑞车加塞了，或者认为奇瑞车无视交替通行原则，所以才去挡车。
当然，骂街或者砸机盖不对。如果挡车人冷静一些，只是维持交替通行的秩序，值得点赞。tc很缺这种人。
【 在 unichar 的大作中提到: 】
: 那么，徐闻这事你到底怎么看？
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如果车道引导线不明或者车道过宽而导致两队并一队时，应该适用交替通行。但天朝司机很多没有交替通行的意识。此种情况下有人拦车维持一下秩序挺好，前提是别有过激言行。
【 在 unichar 的大作中提到: 】
: 还有个收费站的视频公布了
: 插队这个又反转了
: 下车拦车、骂街砸车肯定不对
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太长懒得看，你给个摘要？
【 在 unichar 的大作中提到: 】
: 建议你先看视频
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如果这样奔驰问题大一些。不过，奔驰车是没法拥有收费站视角的，从它的视角看，可能也是在排队，排到跟前才发现排错队了。你可能自驾不多，tc很多路的设计是有误导性的，如果路不熟，开错了是情有可原的。这种情况下，我觉得适用交替通行也是合理的。
【 在 unichar 的大作中提到: 】
: 不知道车道的宽度符不符合你说的宽度哈
: 我也不太懂
: 收费站视角，徐老太那队确实是好好排队的队
: ...................
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如果下车只维持交替通行的秩序不是问题，有问题的是骂街和拍机盖。下车维持秩序的事情我媳妇都做过，当时在川藏线自驾赶上堵车，有些车逆行加塞，她就下车去拦车维持秩序了。
另外我听有人说奇瑞先顶人，奔驰车主才骂街和拍机盖的。如果这是真的，我认为奇瑞车主应付绝大部分责任。
【 在 unichar 的大作中提到: 】
: 嗯，可能吧
: 拦车和撒谎都不对，这两边都有问题
: 其实这样的事可能经常有
: ...................
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