1，我不懂，你也不懂。关于增程
2，我懂，你不懂。可靠性是个很大的话题，最核心最本质的是机械设计，不是比亚迪不行，国内的都不行，都差不多，这块时候日本德国领先很多。老美也不怎么样，比中国好，单说比亚迪不靠谱。
3，要拥抱变化，智能驾驶和电动车是中国弯道超车的机会。还是做得很好的，虽然有问题

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 新能源现在基本是水军天下，普通消费者很难生存。
: 我在那里说过三个朴素的事实：
: 1 增程是适合现行用车环境的好技术架构，能给消费者带来好的驾乘体验和综合能耗的经济性。
: ...................
--
FROM 112.97.242.*

瞎几把扯蛋，难道你推荐的极克，广汽，小鹏可靠性就比比亚迪好

狗屁不懂就乱下结论。你懂毛的可靠性。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 用一段时间你可能就体会到byd的可靠性不行了。
:
--
FROM 112.97.242.*

丰田大众

【 在 MRSA 的大作中提到: 】
: 哪些是旧势力？
: :
--
FROM 112.97.242.*