鸵鸟啄米式点头～

【 在 Talker2020 的大作中提到: 】
: 哈哈～
: 66姐放宽心
: 没指着咱鼻子说咱就当没看见
: ...................
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FROM 111.197.232.*

风浪越大鱼越贵，6老师在下一盘  大   器
【 在 MRSA 的大作中提到: 】
: 钓鱼6
: 风头6
: 素人6
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FROM 221.218.71.*

怎么办，年纪大了，想退隐江湖，
可现在有风云雄霸天下的感觉啊
【 在 Talker2020 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈哈哈哈
: 本青是真没想到
: 66姐竟然搅动了如此风云
: ...................
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FROM 111.197.232.*

大海航行靠舵手，得多大的手才能掌住你的舵。
【 在 s111111 的大作中提到: 】
: 嗯，现在我阔以去海边度假了，
:  因为站在飓风眼，划船不用浆，
:  既可以御风，
: ...................
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FROM 221.218.71.*

司机与厂家验货人员之间的关系也让人担忧。

据汇福粮油集团工作人员透露，厂内验货人员只是询问司机最近拉的三次油是什么油，并不要求罐车专拉食用油，只要求罐内干净。

然而，部分司机会昧着良心回答最近拉的都是食用油，厂内验货人员也不认真检查，只是走过场，罐内情况他们也不清楚，只在罐车出油口检查一下。

这种松懈的检查方式让司机摸透了厂家的漏洞，从而更加肆无忌惮地不清洗罐内残留物，只擦拭出油口以应付检查。

这样的情况在行业内早已是公开的秘密。
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
: 今年五月份，新京报记者对此进行了长时间的追踪调查，发现国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，有些食用油厂家也没有严格把关，不按规定去检查罐内是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。
: 5月21日10点，一辆罐车缓缓驶入河北燕郊一家粮油公司。一个小时后，这辆罐车满载三十多吨大豆油驶出厂区。
:   鲜为人知的是，这辆满载食用大豆油的罐车，三天前刚将一车煤制油从宁夏运到河北秦皇岛，卸完后并未清洗储存罐，就直接装上食用大豆油继续运输。
: ...................
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