- 主题:苏北位置还是有点偏,交通不便
京沪高铁走了徐州蚌埠南京一线,苏北沿海各市虽然沿海,但位置很偏,交通不便,以前有个朋友从杭州到连云港竟然走了快一天。现在有了高铁,想了想竟然头一次路过盐城,淮安这条线。
--
FROM 223.104.152.*
苏北好在有个连云港 否则一个深水港都没有 承接产业转移也就适用于北沿江
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
:
: 京沪高铁走了徐州蚌埠南京一线,苏北沿海各市虽然沿海,但位置很偏,交通不便,以前有个朋友从杭州到连云港竟然走了快一天。现在有了高铁,想了想竟然头一次路过盐城,淮安这条线。
#发自zSMTH@V2415A
--
FROM 39.144.104.*
盐城这边好像都是泥滩
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 苏北好在有个连云港 否则一个深水港都没有 承接产业转移也就适用于北沿江
:
: #发自zSMTH@V2415A
--
FROM 223.104.152.*
所以是吕四渔港的势力范围
【 在 strongcore @ [Bull] 的大作中提到: 】
:
: 盐城这边好像都是泥滩
: 【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: : 苏北好在有个连云港 否则一个深水港都没有 承接产业转移也就适用于北沿江
: :
#发自zSMTH@V2415A
--
FROM 39.144.104.*
你俩聊得我又要打开地图学习一下似的
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 所以是吕四渔港的势力范围
:
: #发自zSMTH@V2415A
: --
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
--
FROM 221.223.80.*
这条高铁只能等京沪二线修好,才能把北方的人流吸引过来。现在最北只能是青岛的人南下走这儿
【 在 antaplus 的大作中提到: 】
: 所以是吕四渔港的势力范围
:
: #发自zSMTH@V2415A
--
FROM 223.104.152.*
你就知足吧
有高铁已经很方便了
以前飞机落地还要坐三小时大巴
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
:
: 京沪高铁走了徐州蚌埠南京一线,苏北沿海各市虽然沿海,但位置很偏,交通不便,以前有个朋友从杭州到连云港竟然走了快一天。现在有了高铁,想了想竟然头一次路过盐城,淮安这条线。
#发自zSMTH-v-@EVR-AL00
--
FROM 112.40.56.*
京沪二线修好后,华北华东才是真正成为一体
【 在 ingeno 的大作中提到: 】
: 你就知足吧
: 有高铁已经很方便了
: 以前飞机落地还要坐三小时大巴
: ...................
--
FROM 223.104.152.*
要求太多了,从铁路到高铁苏北是‘发展’的最快的。本地老上大学的时候还是坐大巴到徐州乘火车,05年前后里下河地区才有了铁路,十来年后瞬间有了高铁。
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
: 京沪高铁走了徐州蚌埠南京一线,苏北沿海各市虽然沿海,但位置很偏,交通不便,以前有个朋友从杭州到连云港竟然走了快一天。现在有了高铁,想了想竟然头一次路过盐城,淮安这条线。
--
修改:forever1978 FROM 115.171.217.*
FROM 115.171.217.*
是铁路通晚了,不是高铁通早了,哈哈哈。这么一大片人口稠密的平原。
【 在 forever1978 的大作中提到: 】
: 要求太多了,从铁路到高铁苏北是‘发展’的最快的。本地老上大学的时候还是坐大巴到徐州乘火车,05年前后里下河的确才有了铁路,十来年后瞬间有了高铁
:
--
FROM 223.104.152.*