- 主题:国铁最大的问题是副职没有一个副部级转任的
这还是公务员板块吗？政企分开后，副部级
--
FROM 123.119.239.*
是啊
原铁道部政企分开后成立国家局和国铁集团，国家局负责行政监督管理部分，国铁集团负责经营部分，国家局显然的副部级，国铁集团还能正部吗？
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 嗯，副部级一点问题没有
: 还那么多撕的
--
FROM 123.119.239.*
大型央企和政府高层交流任职的不要太多
看看当前几个省委书记是航天企业的？河南省一个非常年轻副省长也是铁路系统的
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 企业还要啥级别，就是给你个待遇，本身去企业就已经脱离核心圈了
--
修改:Idoknow FROM 123.119.239.*
FROM 123.119.239.*
厅局级是中管干部吗？你看看多少企业厅局级出去的，前面提到的河南副省长就是一例
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 你说的都是中管干部当然不一样了。我的意思是企业内那些这处长，副处长的其他人。
--
FROM 218.247.253.*
当然有啊，但是少数啊，现在说的是企业厅局级
【 在 whiho 的大作中提到: 】
: 厅局级可以是中管干部
: 见过实例，国企纪委书记，正厅级，但中管
:
--
FROM 218.247.253.*
现在央企副部级，所以副总是正局中管，按原来是副部了。
别的不说，你看河南省副省长，他是一个下面铁路分局的正厅（非中管）过去的，还有安路生（非中管正厅），铁路局和公务员来回跳，你再搜搜下面的市，中西部很多副市长是从大型央企（石化、航天、军工、铁路等）、金融系统过去的
我说这些只是为了驳斥你“企业还要啥级别，就是给你个待遇，本身去企业就已经脱离核心圈了”以及“你说的都是中管干部当然不一样了。”别说厅局级了，处级我也看过不少呀，理论上就是通的，事在人为。
——不争论了，就此结题
【 在 mingming1985 的大作中提到: 】
: 前50几家央企副总都是中管正厅啊
--
修改:Idoknow FROM 218.247.253.*
FROM 218.247.253.*