- 主题:请教一下:卤化丁基橡胶的技术门槛
最近无意中看到丁基橡胶和卤化丁基橡胶的区别,其中提到后者的性能很适合做无内胎轮胎,但是目前能够生产的厂家不多。
不知卤化丁基橡胶的工业化生产,比较困难的技术问题在哪里?
多谢达人解答!先谢过。
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FROM 219.234.81.*
【 在 Wangruidong (Rn) 的大作中提到: 】
: 最近无意中看到丁基橡胶和卤化丁基橡胶的区别,其中提到后者的性能很适合做无内胎轮胎,但是目前能够生产的厂家不多。
: 不知卤化丁基橡胶的工业化生产,比较困难的技术问题在哪里?
: 多谢达人解答!先谢过。
查文献啊
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FROM 210.75.237.*
难点之一:
以溴化为例,腐蚀问题是个大问题,特殊合金(保密原因,就不说用啥了)用了很多。
建筑物表面也要防腐
难点之二:
溴有毒,微量泄漏就很头疼。
难点之三:
污水处理很困难
丁基橡胶生产难点就不少,低温,高压,都有。先生产丁基再生产卤化。你说麻烦不麻烦呢
【 在 Wangruidong (Rn) 的大作中提到: 】
: 最近无意中看到丁基橡胶和卤化丁基橡胶的区别,其中提到后者的性能很适合做无内胎轮胎,但是目前能够生产的厂家不多。
: 不知卤化丁基橡胶的工业化生产,比较困难的技术问题在哪里?
: 多谢达人解答!先谢过。
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FROM 124.127.98.*
燕山有一套装置
【 在 Wangruidong (Rn) 的大作中提到: 】
: 最近无意中看到丁基橡胶和卤化丁基橡胶的区别,其中提到后者的性能很适合做无内胎轮胎,但是目前能够生产的厂家不多。
: 不知卤化丁基橡胶的工业化生产,比较困难的技术问题在哪里?
: 多谢达人解答!先谢过。
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FROM 124.127.98.*
呵呵,学习了:)非常感谢!我对工程上的东西懂得不多,很想多学习一下,但是也不知道怎么努力比较好,呵呵
【 在 workneed (workneed) 的大作中提到: 】
: 难点之一:
: 以溴化为例,腐蚀问题是个大问题,特殊合金(保密原因,就不说用啥了)用了很多。
: 建筑物表面也要防腐
: ...................
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FROM 219.234.81.*
嗯
大三在那实习来着
【 在 workneed (workneed) 的大作中提到: 】
: 燕山有一套装置
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FROM 155.69.195.*