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- 主题:初中物理教材质疑
- 汽车除雾，热风档吹玻璃，同时开空调。
热风档是为了提高玻璃温度，不结露。
空调是为了提供干燥空气，降低车内湿度。湿空气循环时在空调冷凝器凝结，水流出车外，干燥空气吹向车内。
夏天可以省去热风，不过一般下雨天气转冷，继续开热风也可以。
以上操作，车辆说明书都有，除雾操作是开热风+空调，冬天夏天都适用。出风口出来热的干燥空气，双管齐下。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 我觉得只要能答出1.开冷风除雾是靠水蒸气遇冷凝结成水；2.开热风除雾是阻止水蒸气遇冷凝结成水
: 应该就能得分
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 汽车除雾，热风档吹玻璃，开空调。
热风档是为了提高玻璃温度，不结露。
空调是为了提供干燥空气，降低车内湿度。湿空气循环时在空调冷凝器凝结，水流出车外，干燥空气吹向车内。
夏天可以省去热风，不过一般下雨天气转冷，继续开热风也可以。
以上操作，车辆说明书都有，除雾操作是开热风+空调，冬天夏天都适用。出风口出来热的干燥空气，双管齐下。
为快速除雾，冬天也需要把空调打开的，只不过空调的冷空气再被加热，还是出来热的干燥空气。
【 在 wakjjf 的大作中提到: 】
: 这个委实有点意思
: 连我自己都整的胡里八涂的
: 给别人说都明白
: ...................
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 看这个
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 看附件。汽车说明书都是建议打开空调制冷除雾。
:[upload=2][/upload]
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 【 在 tocomo 的大作中提到: 】
: 看这个
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FROM 101.6.130.* - 看温度放在红区最高处。同时热风和空调都启用。
顺便说一句，开内循环是迅速让车内的湿空气经空调冷凝器去湿。不要外循环把车外的湿空气引进来。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: ac on的时候就是制冷
: 你搞错了。
: :
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 把热风打到最高档，你有机会试试，通风口建议选前风挡。
冷了再加热，比不开空调加热要冷一点的。比只开空调要热一点。
本来就是同时开，空气制冷后变干燥，再加热一下。为了最快除雾
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 是的，但是这时空调制冷也在工作，如果你把手放在前出风口，能感觉到冷风。
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 图中是选择出风位置
除雾时，优先吹前档玻璃。那个符号是几种位置中选窗玻璃。
记住，热的干燥空气吹玻璃，就理解了 热风 +空调+ 前档玻璃+内循环。
这是全手动模式时的选择，包括风量取最大，共五项旋钮的设置。
现在车都一键去湿了。所以容易混乱。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 不是，你看你那个图，最下面是除雾档打开状态
: 除雾档打开，空调就制冷，但只有前出风口出冷风。
: :
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 我是说除雾要开空调呀
附件是仪表盘。只是再设置一个热风温度
开空调就是为了车内湿空气循环到冷凝器去湿，不管冬天夏天，除雾都建议开空调。
加热是为了给空调冷却的空气提高温度。
热的干燥空气吹玻璃，就是这么简单。
唯一反直觉的是又开空调，又启用热风档。开空调不反直觉。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 唉 我开了十几年车了
: 你不信我说的，去你的车友群问问，或者去凹凸版问问就行了
: 除雾档打开时，无论你其他怎么选，实际上空调制冷都会开启。这个很反直觉，但事实如此。
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 冷空气再加热，不能和纯热风比的
试试不把热风放最大。
当然，现在手动空调车不多了。
都是一键，所以很多对比做不了了。
为了除雾，要把空调出来的干燥冷空气再加热一下。
相对于只开空调的冷，还是热一点的。
反直觉的是又开空调，又启用热风档。不过我们目的是除雾，就不纠结了。
热的干燥空气吹玻璃，对手动空调选设置，就简单了。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 即使热风拧到头，前出风口吹出来的还是冷风
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.* - 一定要开空调，同时热风会更快。对手动空调，冬天也要开空调，同时热风的。
另外使用内循环，风量最大，吹窗玻璃，如果可以设置的话。
空调+热风+内循环+风量最大+窗玻璃，记住这五项就够了。
开空调是为了车内空气干燥，但空气温度低不利于提高车窗温度，同时设置热风对空调冷空气加热一下会更好。
其实汽车是可以又开空调，又设置热风的，这个在除雾时有用。其它场合就反直觉了。
【 在 bjaurora 的大作中提到: 】
: 这个我十一高速就遇到了实际情况，下雨后关窗，前挡风玻璃就有雾气，直接无法看路，用了热风突然更重了，用冷风就解决了，就是室内外温差的关系， 夏天是内部结雾，冬天是外部结雾，所以通过控制玻璃的温度来控制结雾，所以夏天用冷气，冬天用热气
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修改:tocomo FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.*