车载网关用的，16到20路CAN是标配
4路CAN的话，看看NXP的S32K
【 在 feiy 的大作中提到: 】
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: 上贴不是反问，是求教，可能行文遣词语调不合适易成误会，见谅。很多时候我非业内是外行(待入行)。上次多亏你提示，我们个小产品于是改成双CAN，后来有次竞标没丢分，也发现的确双CAN是业界标配，也的确如你所说，的确外挂CAN设备普遍存在两档速度的问题，有些外挂CAN设备的确就不能配置成较高速，不能因它们而让所有其他外挂CAN设备被牵连陪着低速。
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: 关于4CAN，我的理解是：1. CAN总线本身速度也不快速度范围也不广，更多分档的目的似乎也不大 2. CAN本身支持设备数也很多，本身有效载荷也不大而冲突机制处理也很优，“多路”优化的必要性似乎也不高。毕竟多一路总线，意味着多一路布线，这其实是和CAN总线初衷相违背的。
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#发自zSMTH@MI 9
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