对 鳍片更密会导致空气流动效率下降
这是确定的
也是为什么鳍片密度高是有扇情况的普遍解决方案的原因
但鳍片密度上升也会导致系统空间内部更充分的热交换
所以说是有利有弊
那么我们现在有两个假设
1 猫头鹰的方案是完美的
但这个是在给定重量,尺寸,工艺,成本 这些限制条件下的完美
不能代表密度本身的完美
2 猫的方案是不完美的
比如他们是否有先进的热交换模拟软件
事实上这不确定
因为他们的体量恐怕不足以支撑所需的数据
这就不用多说了
我看到的是:
1 用更大的鳍片厚度改善导热率 从而改进大尺寸空间的热交换
更充分的利用空间 提高对流散热效率
2 控制鳍片的数量 以达到对总体重量的要求
3 假设一个猫鳍片相当于3个普通鳍片的重量
那么这种加厚鳍片 一定程度内放大密度的做法 在同重量下可能更有利于被动散热
4 如果不用考虑重量的控制 这个厚度和密度显然都不是最佳的
鳍片显然应该做的更厚更大 密度有限的上升应该也会更有利
5 如果工艺/成本允许 鳍片上应该打更多的孔
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 关于无扇系统的几个要点
: 发信站: 水木社区 (Wed Mar 22 11:35:51 2023), 站内
:
: 我没有实验报告，猫头鹰有啊
: 猫头鹰在介绍P1的时候专门讲过
: 研发的时候对不同的鳍片密度进行了测试
: 比现在更密的密度只会导致空气流动效率下降
: 结果就是散热能力下降
: 最终形成了现有的设计方案
:
: 至于和现有的普通塔式散热器的对比
: 评测有的是
: 我实际的使用情况就是前面说的
: 在机箱风道通畅的情况下
: P1的散热能力相当出色
: 无论是热容，还是持续散热效率，都很出色
:
: 【 在 computec 的大作中提到: 】
: : 你有实验报告?
: : 你以为主要靠改变密度改变对流环境
: : 可我看到的是 首先工艺完全不同 鳍片的导热率 开孔布局 都是巨大的差别
: : ...................
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:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 39.144.168.*]
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修改:computec FROM 222.129.7.*
FROM 222.129.7.*