- 主题:也了解了一圈电动车，感觉锂电是完全没必要啊
上锂电主要是为了轻便是吧。
之前是方便拎回家充电，但现在因为安全问题不能室内充电。
既然室外充电的话，那轻便就没啥实用了。
既然充电用不上轻便了，那跑起来，反正是电池驱动，不要人拎，锂电的轻便更没用处了。
相反铅酸实沉，车身较重，稳当点还是优点了。
以前电动车做的小，没电时还能用脚踏蹬，但现在的车根本不是蹬不动的，而且好多新车都是没脚踏子了，纯是摆设。
另外，看了大家更关心的是锂电没有铅酸安全，体现在充电易爆易燃，仅凭这一点就可以K掉锂电了。
更重要的是铅酸比锂电成本便宜很多，而且以旧换新时还能折点钱，而锂电就是废物了。
一家之言，欢迎大家拍！
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这个不是已经强制室外充电了吗。
好多电梯装了啥阻车器，电池一进就报警关不了门，你咋破？
总不可能爬楼梯哟
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: 90%以上的人估计没有室外充电的条件
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这个好破。
和店里说好，买了换铅酸。
反正电驴又不年检。
不过这种好像大品牌小牛，9号不能换。杂牌应该都没问题
【 在 Milanista 的大作中提到: 】
: 新国标有55kg限制
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: 上锂电主要是为了轻便是吧。
: ...................
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锂电更快啊。
我骑过，锂电新的很猛，但过一年电不足马上歇菜，不像铅酸，怎么也能肉2KM。
【 在 wxf19982000 的大作中提到: 】
: 铅酸电池衰减快吧
: 发自「今日水木 on TNY-AL00」
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说主流，还是有电梯的小区居多
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: 从来没见过，老小区没有电梯
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没有试图说服别人，只是在这种市场下，铅酸的车越来越少。
新国标限重55KG，铅酸就死了。只能锂电了，以前锂电还有个优势，轻能上楼
但现在禁止上楼，二是帝都电动车限限限重，电池功率做不了那么多，最多只允许24A
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: 那你就直接买铅酸啊，不需要试图说服别人
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锂电能用四年？你开玩笑的吧
我星恒的小电动基本一年就得换
【 在 lishititan 的大作中提到: 】
: 铅酸不便宜
: 以旧换新一年400
: 锂电4824四年1100
: ...................
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FROM 111.197.236.*
对头，一般所谓大厂电动车使用的锂电，基本上是新恒超威和天能。
我的新换锂电池12A的也就是开始半年能跑到35km，现在不到一年，只跑30就没电了，冬天我就不说了，这才九月份，等到明年估计就跑20来公里，当然，很多人觉得20公里够了，那当然没什么
【 在 victory008 的大作中提到: 】
: 星恒用的不是传统三元磷酸铁锂，是最便宜的锰酸锂技术，价格最便宜，但是衰减最厉害，一年衰减明显正常
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 111.197.236.*
是的，但锂电最大的问题是一没电就完全歇菜了
但铅酸一般没电了还能龟速两三公里。
冬天铅酸和锂电哪个衰减多这个我不懂。
但是冬天在室外充电无论是铅酸还是锂电都充不满的吧，北京最冷的晚上也有-10度
【 在 HiSidney 的大作中提到: 】
: 锂电的核心优势是可以取下来拎着电池回家充电你不知道吗？另外就是衰减问题，寿命比铅酸长，冬天衰减小吧。
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哪用得着翻包啊，听说安装了那种检测器，只要是电池进梯就会报警的，并不是说得电动车进。
【 在 feiyiyi 的大作中提到: 】
: 为了安全，为啥不能？
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