我手机是4g内存的，别的运行不太快，北京公交好像还不错。电信4g
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还不是那些无序扩张的资本为了推广自己的APP才强推扫码，更换刷卡机的成本最终还是全社会买单。
苹果里面自带的程序就能对NFC充值，无需安装任何APP，这还让不让资本家活了。
【 在 jimmyde 的大作中提到: 】
: 其实手机多个NFC，成本其实就多几十
: 如果所有手机都用，成本还能进一步降低
: 感觉公交、地铁、健康码走二维码的模式，属于科技树点歪了，这几次中场景使用NFC的模式更合适
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修改:gshs FROM 210.13.89.*
FROM 210.13.89.*

不光苹果了，这玩意儿安卓手机都玩了N年了，就是没推广起来
二维码各种优惠，NFC开卡费还收了N年
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 还不是那些无序扩张的资本为了推广自己的APP才强推扫码，更换刷卡机的成本最终还是全社会买单。
: 苹果里面自带的程序就能对NFC充值，无需安装任何APP，这还让不让资本家活了。
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FROM 36.112.104.3

【 在 yingmu111 的大作中提到: 】
: 支付宝、云闪付的公交二维码都用过，就是感觉不太灵敏，老是得刷好几次才刷上，有时候也不知道刷没刷成功，还经常没刷上发短信来让补登的，体验真不咋地，有啥好方法不？
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难道你没见过卡机上显示“手机未安装SIM卡”么？
这种卡机就只能后半夜有人在总站去卡机手工同步数据汇总以后才能扣款，
要是在这种卡机上面刷多了扣的就多了。
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FROM 120.244.236.*

现在搞二维码的都开始反过来吃NFC的市场了
北京亿通行搞了个苹果手机的秒通卡，走NFC，还免充值，就是只能坐地铁不能坐公交
【 在 gshs 的大作中提到: 】
: 主要是二维码背后有金主，烧钱到处宣传到处补贴，苹果手机还有人傻到刷二维码的……
: 更傻的是每个城市坐地铁还都去下载APP注册实名开通，公交虽然不用下载新APP但也要每个城市出卖个人信息开通当地乘车码……其实一张NFC交联卡就能搞定的事。
: 不过现在NFC的运营商也清醒过来了，以上海为例，NFC运营商上海公交卡公司这几个月频繁和各大银行搞充值优惠，羊毛巨多。
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