说实话，民航在这方面好很多
不管官网还是代理买的票，时刻有调整或者航班取消，系统自动短信给旅客，可以自助退改签，或者打电话，电话客服的权限更高。
即使是天气等非航司自身原因，退改也方便，有的情况下还可以签转外航，或者改到邻近的出发/到达地，比如绵阳/成都，上海/杭州。
如果是超售，换机型导致的降舱，那更是遇到了羊腿
【 在 LoWu 的大作中提到: 】
: 起因是这样：我给父母提前20多天订了火车票，到离开车前十多天的时候，铁路局因为客流的原因，停了这个车次，12306发短信通知停运。根据《铁路法》和《铁路旅客运输规程》，这种属于承运人责任，应该给旅客免费退票或改签其他车次。我给父母改了其他车次，由原来的硬卧改成了动车，产生了差价，根据规定应该免费改，不用补差价。铁路局耍流氓收了差价，12306客服扬言让我去起诉。
: 结果：我起诉，法院判铁路局退还差价，承担诉讼费。
: 当然这之前12306、国家信访局投诉都走了一遍，铁路局始终耍无赖，最后在法院开庭前铁路局认怂要和解，我没同意，坚持开庭让法院出判决书，也给广大旅客以后维权提供依据。
: ...................
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前两年有国内旅客起诉亚航，好像去的铁路运输法院吧？
【 在 Eric1641 的大作中提到: 】
: 那是因为民航的垄断和铁路不是一个量级的，铁路一家说了算，政企分开前，铁路还有公检法，全国最牛的单位
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