买电池看看你现在的是多大电压，尺寸多少

去jd搜电池就行


【 在 forlorm 的大作中提到: 】
: 一年半的电池衰减的很厉害，大家都是怎么换的
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: 从一开始的新鲜想法，慢慢就会落入俗套，因为我是俗人。

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.104.41.*

谢谢，我也是爱玛的车，你是怎么联系上的呢
【 在 apple0315 的大作中提到: 】
: 我家艾玛的车，他们的电池就是星恒的。  
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: 3年前，自己淘宝找到星恒北京库房，买了块电池，用到今天，比原装的还好使  
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 117.136.0.*

我也解了啊，不过我每次最多只用到最低30%，很少干到0

【 在 forlorm 的大作中提到: 】
: 可能是我硬解限速的原因，损耗大？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 123.118.10.*

4000公里？这算刚刚开始啊，才循环了100次而已。


【 在 forlorm 的大作中提到: 】
: 是不是我跑的太多了，一年跑了四千多公里，有可能?
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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【 在 wwlqd 的大作中提到: 】
: 最坑的就是卖电动车的，买的雅迪的，一年多之后续航差了很多，之前能跑30公里，剩下也就能跑5公里最多了，后知后觉问了一下原来电池有2年质保，得到原来买电动车的店去整，需要寄回厂家检查。拿过去后就一直等着，问着，最后给出的结论是不满足更换条件说给我免费换一个用过的容量大的，拿回来后续航基本还是5公里。我大概率怀疑卖电动车的换了新之后私自把电池留下了
自信一点，不用怀疑！品牌电池的售后还是比较靠谱的，以星恒三年质保的长寿王为例，两年内电池容量不足80%，三年内电池容量不足70%，就可以申请售后，一般会给换一块两年质保期的新电池。但是，如果是找电动自行车店申请售后，要么以各种理由拒绝，要么给你换一块接近报废的旧电池，这都是惯用手法。
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