6-30 更新进展

前几天，在12315 在厂家生产地，举报厂家生产不合格车辆，第二天厂家来电话就同意退车了，当家主管部门也来电话，说是合格产品，反正厂家给退，就不纠结了

奇吧的事，出在今天，厂家都同意退车，过去两天了，京东客服今天打电话来了，说不同意退，当场就把京东客服骂了一遍，去她去看厂家同意退的记录，之后京东客服才改口，说没问题了，

总结：
1.打12345投诉，转京东后，没什么用，京东根本不当回事，根本就没和厂家沟通，连厂家同意退车都不知道，就是过几天来忽悠消费者，应付一下
2，在12315上面举报，只要事实清楚，有理有据，还是有用的


再吐草吐草京东，是真的差，消费者的需求，包括12345的投诉，肯定没和厂商沟通，否则不会不知道厂商前几天已同意退了，就是说和京东反馈一点用也没有，在京东平台买的不合格产品，要靠消费者自已维权。而且给消费都打电话前，都不看之前的厂商反馈，连最新的厂商已同意退车都不知道。养了这么一大群客服，不帮消费者解决问题，工作也不认真

对厂家，只要最后同意退车，还是点赞的。


目前在12315上面，还有一条京东的投诉和举报京本销售不合格产品，本来准备算了，今天听了客户的第一句话，一股火，等有监管部门联系，还的反映反映


后续：
厂家给联系的物流，周六邮车，后续看能不能退回全款了







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6-26 更新下进展，
看了版友的回复，联系了厂商给的电话，加了微信，准备让帮上牌，又遇到问题了：
1.对方说系统升级，6月份没法上了，要到7月份才能上-----交警队都是直接上吧
2.需要把发票、合格证、身份证的原件邮给对方，还要付邮费，问题是就加了个微信，连对方是谁都不清楚，就把合格证、身份证邮过去，尤其是身份证原件，这风险有些大，如是邮个身份证复印件也能接受----我就在京东买个自行车，还要承受多大的风险

感觉厂商找的协助上牌的，风险有些大，中间出什么问题了，厂商和京东都没责任，全是消费者担着

京东是越来越不靠谱了，从京东这平台买的自行车，还挂着自营的名头，消费者想到交警队上牌，这合法合理吧，京东不支持，让找厂商给介绍的上牌的，这中间的风险，都让消费者承担

准备和京东与厂商再死咳退车了，要不太麻烦了

还有哪些投诉的渠道吗？

打了12345，也是转接到京东，京东客服就会记录，让等反馈。





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想买辆电动自行车，需要先看在不在北京的名录中，看到这款性价比 还行，和店铺的客服要到型号，确认在名录中，5月31号买的时候1499，现在看，毛也不大，

为稳妥从京东的自营店买的，11号收到的货，18号去交警队上牌，交警先查验车辆，看到自行车上面4块电池，每块电池容量是20.3，合格证是20，这两项对不上，判定是质量不合格车辆，全北京无法通过合法渠道上牌，让找厂家协商

找厂商，问能不能换电池，厂商回复：不能，电池就这个容量，只有北京无法上牌，别的地方能上牌； 问能不能换合格证，厂商回复: 不能。厂商说是能提供一个电话，让打这个电话，把发票、合格证之类的给对方，能协助上牌。 交警之前都说了无法上牌，也不清楚这个上牌的渠道是否合规，也麻烦，就提出了由于自行车质量不合格，无条件退车的要求，厂商以使用了一周为由，不同意。

现在电动自行车技术已比较成熟，还是从京东自营店买的，实在是没想到会遇上自行车上面电池容量和合格证对不上的情况，收到货没对车上的电池容量与合格证上的，就是合对了，估计也不会想到有问题。交警的原话：车上的电池容量和合格证的就是差0.1都不行，都不给上牌。现在是4块电池，每块都差了0.3

电动自行车是京东自营买的，于是找京东客服，希望无条件退车，京东的客服，从初级升到中级，再到高级，最后是不是高级也搞不清了，反正是每次都把问题从头到尾说一遍，客服交接也不记录之前的情况，客服解决不了，就说向更高级汇报，一天就过去了，第二天换个客服，再从头来一遍，最后一个客服说和厂商协商，三天了，每天都是协商，最后的结果是不同意退，让找厂商给的电话上牌，别的不管了；我说之后准备去质检总局、12315、网上投拆，客服那边都笑了


现在的问题：
1。厂商说自行车合格，交警说不合格，京东不管了，电动自行车上面电池容量和合格证上的对不上，到底算不算合格，买上这样的自行车，该怎么办
2。交警说不给上牌，厂商说通过他给的电话能协助上牌，从京东自营店买的电动自行车连去正规交警队上牌都不行了，厂商这条路到底是不是违法，就算上了，会不会将来再麻烦，比如买个保险，出事故不理赔或是将来再暴出违法上牌的问题
3。京东的客服越来越差了，一方面级别太多，交接不清，解决不了只会向上报，每次都要和新的客服重新再说一遍。2。另一方面，效率低下，18号就提出退车了，客服是每天只打一个电话，听口气，客服和厂商一会就协商完了，但也是第二天才回复，就是一天又一天拖着消费者，1周了，才说让找厂商给的电话上牌，别的不管了


下一步
1。有没有知道质检总局，12315投扩渠道的，和京东和厂商再死棵一段，看看能不能退
2。联系厂商给的电话上牌，没办法了，就这条路能上牌，否则电动自行车无法用，



其它问题：
1。为什么去交警队上牌，不找厂商的专卖店便民点，原因是去年从京东买过一辆雅迪，去专卖店的便民点去上牌，结果不给上，只有店里面买的给上，网上买的说不知发票真假（电子发票，打印的）不给上，所以这回直接去交警队上牌
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修改:spche FROM 106.38.159.*
FROM 120.244.34.*

选2看能上吗？
我觉得能上牌就行，管他谁给上呢！

【 在 spche 的大作中提到: 】
: 想买辆电动自行车，需要先看在不在北京的名录中，看到这款性价比 https://item.jd.com/100042017455.html 还行，和店铺的客服要到型号，确认在名录中，5月31号买的时候1499，现在看，毛也不大，
: 为稳妥从京东的自营店买的，11号收到的货，18号去交警队上牌，交警先查验车辆，看到自行车上面4块电池，每块电池容量是20.3，合格证是20，这两项对不上，判定是质量不合格车辆，全北京无法通过合法渠道上牌，让找厂家协商
: 找厂商，问能不能换电池，厂商回复：不能，电池就这个容量，只有北京无法上牌，别的地方能上牌； 问能不能换合格证，厂商回复: 不能。厂商说是能提供一个电话，让打这个电话，把发票、合格证之类的给对方，能协助上牌。 交警之前都说了无法上牌，也不清楚这个上牌的渠道是否合规，也麻烦，就提出了由于自行车质量不合格，无条件退车的要求，厂商以使用了一周为由，不同意。
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FROM 222.129.6.*

你太较劲了，上牌主要是看办事人员，找厂家的人办理就行了
【 在 spche 的大作中提到: 】
: 想买辆电动自行车，需要先看在不在北京的名录中，看到这款性价比 https://item.jd.com/100042017455.html 还行，和店铺的客服要到型号，确认在名录中，5月31号买的时候1499，现在看，毛也不大，  
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: 为稳妥从京东的自营店买的，11号收到的货，18号去交警队
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 222.131.29.*

交警如果对这个具体型号不熟的话，肯定只会看合格证跟电池上的数字，既然厂家有办法解决上牌问题，那就说明他们也遇到过类似问题，有解决办法（经过以前的解决，有交警对这个型号已经比较熟悉了，厂家肯定可以证明这个是合理的了也被交警接受了）。
你照着他们的办法解决呗。能上牌就行了，难道你还有别的诉求？

【 在 spche 的大作中提到: 】
: 想买辆电动自行车，需要先看在不在北京的名录中，看到这款性价比 https://item.jd.com/100042017455.html 还行，和店铺的客服要到型号，确认在名录中，5月31号买的时候1499，现在看，毛也不大，
: 为稳妥从京东的自营店买的，11号收到的货，18号去交警队上牌，交警先查验车辆，看到自行车上面4块电池，每块电池容量是20.3，合格证是20，这两项对不上，判定是质量不合格车辆，全北京无法通过合法渠道上牌，让找厂家协商
: 找厂商，问能不能换电池，厂商回复：不能，电池就这个容量，只有北京无法上牌，别的地方能上牌； 问能不能换合格证，厂商回复: 不能。厂商说是能提供一个电话，让打这个电话，把发票、合格证之类的给对方，能协助上牌。 交警之前都说了无法上牌，也不清楚这个上牌的渠道是否
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官商共建
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