- 主题:电动自行车这么便宜啊，才1999
黑着呗
你知道普通自行车以前也要求上牌吗？
上牌管啥？
丢了也不管
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 去外地买，买回来在北京能上牌吗？
: 发自「今日水木 on RMX3370」
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长安街不让电动自行车走是怕压坏路？
各种管理成本起来以后，买单的永远是消费者
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 黑着不被查到应该也没啥，就怕哪天被交警拦下，我看现在路上拦电动自行车的越来越多了。
: 我前些日子在复兴门还被拦下罚了20，说是不能走长安街。像这种情况，如果没牌的话，可能就不是只罚20了
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2024年电动车十大顶尖品牌推荐：九号（Ninebot）、雅迪、爱玛、台铃、小牛、绿源（Luyuan）、新日（Sunra）、小刀、哈啰以及五羊
另外，关于电池
锂电池最开始是天能三元锂电池和超威铅酸
结果现在店里没有天能三元锂电池了
都是有大又重冬天续航打骨折的锰酸铁锂
对，就是星恒…
【 在 lioncat7 的大作中提到: 】
: 这个算杂牌吧。。。。
: 杂牌里更便宜的都有，但是电池很虚，那个貌似是成本大头
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北京人赚钱多，不能让便宜的产品进来（上牌）
你去多多，某宝搜一搜电池费用，就700
搜一搜两个整套轮子，就200
电动车车架半成品，400
还剩700足够覆盖其它剩余加人工费
但是要进入北京上牌
还需要各种“资质”
这一块费用都算到消费者头上了
【 在 remarkable08 的大作中提到: 】
: 为啥不卖北京？
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都是韭菜
【 在 okaym 的大作中提到: 】
: 具体不清楚。猜测可能是因为太便宜，怕影响北京这边代理商的利益。
: 小牛有一款F400T也是，北京4700多，其他地方就3600多。
: 发自「今日水木 on RMX3370」
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进北京市场得有资质（关系）
【 在 lioncat7 的大作中提到: 】
: 我身边的
: 九号（Ninebot）、雅迪、爱玛，小牛
: 其他没见人买
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丢份？
面子工程还是比百姓生活重要
还是别讨论了
哪天核心区都不让骑电动自行车了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 主要是怕丢分吧。
: 不光长安街，长安街延长线一直到5环好像都不让走。
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因为利润多
【 在 LoisGarfield 的大作中提到: 】
: 这个九号怎么突然就冒出来了，家附近开了好几个店
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现在自行车发生交通事故就查不到了？
牌照就保真了？
天网摄像头吃干饭的？
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 发生交通事故后容易查找肇事者
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产品质量还是开店时间长的品牌靠谱
多可能是产品成本便宜，卖的还贵，中间商差价多
【 在 fcd 的大作中提到: 】
: 现在好多是新能安，是比星恒好吗？
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