- 主题:九号f2z某音4999了
这车不是4697还是多少来着，就是北京贵，外地便宜
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奇怪，为啥F90在北京就便宜，没有服务费
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: 直辖市服务费400，二三线便宜点
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我的四年多的绿源电池已经衰减到60%左右了，体验不太好了，但是现在续航跑个70也没问题，想换又不舍得，纠结
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: 定价很奇葩，我发现大部分车型北京比上海便宜300左右
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不不不，我胆小，骑到40多就害怕了，害怕旁边突然蹿出个车或人，现在北京的路况我可不敢骑太快。看到那些能骑60多速度的人我都佩服是勇士。
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: 追求速度的话，上个1500w电机的，路上就不怕被超车了
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我想换车的主要目的还是提升骑乘体验，家里有个F90，解锁关锁以及骑起来感觉都好太多了
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: 追求速度的话，上个1500w电机的，路上就不怕被超车了
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能啊，s档可以
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: f90速度能上40吗？那可能800w电机适合你，极速40-45
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我的绿源电机不知道实际功率多少，但是明显比F90扭矩大，提速更快，爬坡能力更强，极速跟F90差不多或略慢一丢丢，车架和减震啥的倒是挺明显的烂
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 绿源号称的液冷电机有什么特别的？
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我盲猜机械师、猎户座这种高端一点的车型可能扭矩就大了吧，只是定位不同导致F90用了一般的电机。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 明白了，核心竞争力，那液冷扭矩大的优点九号小牛为啥不用，还是用不了
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f2z还有90？我以为就是110呢，我就想买这个，看中了110的续航。F90标称90，解速之后就60多，这个110解速之后也能跑80吧
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: 供参考
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也不需要那么夸张的续航，解速后八九十也够了。我绿源当时买的时候车上2个成人还能骑120公里，比较爽，现在也不要求能骑这么多，差不多就行了。
【 在 scdeng 的大作中提到: 】
: 续航本质就是电池嘛，如果你非常在意续航，可以考虑nzmix、mzmix，座桶、脚踏都能装电池，好像可以装7260电池，续航三百公里。
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