- 主题:北京公交超大间隔
连二环边上的44路都改为20分钟，发趟车一趟了，也是经过上级批准的，就因为北京地铁线路多了，现在客流少了嗯
【 在 postcard 的大作中提到: 】
: 近期，公交车间隔都大了，部分公交改定点发车，这是怎么回事
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对啊
【 在 feitianhou 的大作中提到: 】
: 空跑也不利于资源利用和环保，核心就是坐的人少了。
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亏损这么多，结果还给员工上企业年金，有的央企企业年金都停了，那北京公司公交公司为什么没有员工的企业年金给停了，这个本来就不是法定的，好多国企上市公司还没有呢，你都不赚钱了，亏损了，还有字母什么资格享受千千金的
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 昨天b站刷到了，公交公司亏损严重。
: 2023年北京公交的总成本为201.99亿元，人均运营成本为9.68元/人次??
: 地铁才192亿，人均运营成本10.27元
: ...................
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什么老年卡停了啥意思啊哪些地方你说说
【 在 mzm1356 的大作中提到: 】
: 这有啥奇怪的，北京补贴不起了呗，连地铁的发车间距都加大了，有的地方老年卡都停了，没钱打12345也不会变出钱来
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北京是全国人民的北京，不是北京人的北京
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 人家老北京，就应该享受各种城市资源，是你们这些臭外地的来给首都添堵
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肯定是
【 在 Torri 的大作中提到: 】
: 不知道那些安全员的工资是不是公交公司的人工成本,如果是的话,可以撤掉
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