- 主题:北京公交超大间隔
老年卡，次数计，财政依此直接拨付公交公司。
所以老年卡也必须上下刷卡，完整乘车记录。所以公交公司亏损不因为此
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 老年人又不花钱，都是刷老年卡的
: 大冷天就别出门了，别为了买便宜1毛钱鸡蛋坐七八站公交车，免费的羊毛非要薅那就受点罪
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大车反而成本低，小车成本高，这是常识
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 本质原因就是乘客少了
: 当然间隔太大确实影响乘坐感受
: 我倒是觉得北京公交应该逐渐换小些的车，乘客数已经连续多年下降
: ...................
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哈哈 你的车牌交出来？
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 我们是发展中国家，反正我直观感觉是交通太便利了，完全没必要，尤其搞村村通纯属浪费。 ...
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真不是骄傲，我已经回收两个京牌了，起码我周边我是唯一一个。
【 在 mango7788 的大作中提到: 】
: 哈哈 你的车牌交出来？
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都是老头老太太坐，他们一般不着急
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FROM 223.104.40.*
该停停是对的，公交除了保留远郊区县，其他一律应该以接驳地铁至居民区为目的，长度应低于5km。
【 在 postcard 的大作中提到: 】
: 近期，公交车间隔都大了，部分公交改定点发车，这是怎么回事 ...
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最近在苏州，换乘减免很厉害，比如某次去吃饭，坐6毛公交到地铁站，地铁减免2元，正好那段路就是2元票价，实收0元。吃饭快，饭后回去坐公交2元又减免了，一来一回6毛搞定。
【 在 pppyazi (不要行不) 的大作中提到: 】
: 不知道世界上还有没有比北京交通更便宜的国际化大都市
: 【 在 newind 的大作中提到: 】
: : 其实，北京交通价格太低了，地铁都3元起步了，公交也3元才行呀
: : 发自「今日水木 on M2101K9C」
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那你真是好人！
【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: 真不是骄傲，我已经回收两个京牌了，起码我周边我是唯一一个。
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公交司机说开就开了？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 昨天b站刷到了，公交公司亏损严重。
: 2023年北京公交的总成本为201.99亿元，人均运营成本为9.68元/人次??
: 地铁才192亿，人均运营成本10.27元
: ...................
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FROM 202.122.36.*
成本是没算票价之前的？
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 看过一篇分析，说北京公交的单客单位里程的成本已经比地铁高了。所以要降本。
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