- 主题:设计北京一卡通玲珑通卡的人真是个大聪明
号称先乘后付，不用充值，每次乘车自动代扣，用了才发现和想象中的代扣不是一回事，要求最低余额十元，乘车的时候先从这十元里扣款，然后再用你设置的代扣方式给你充值补足十元……然后我已经遇到两次坐完车以后呢没给我充值，导致余额不足十元，然后下次坐车的时候刷卡会报错
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我不是专业人士，不懂为什么那些乘车码能实现真正意义上的先乘后付，而这些NFC方式的卡不行
【 在 bolaris 的大作中提到: 】
: 我有一次跑到外地，全程需要13元，玲珑通卡出站失败。后来主动充了5元，才成功刷卡出站。
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: \- 来自 水木说
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玲珑卡也是绑定微信，支付宝或者银行卡免密支付，但是，它的流程还是先从余额扣款，然后再自动给你充值把余额补足十元钱，不知道为什么不能实现直接从绑定的支付方式直接扣款
【 在 pktmk 的大作中提到: 】
: 乘车码相当于直接绑定银行卡啊…
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有道理，但是他这个产品体验实在太差了，已经两次没给我自动充值导致余额不足十元然后刷卡报错了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: nfc能离线，码不能，你手机没电的时候就知道卡的好处了
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所以还是有办法的？不过易通行是北京轨道交通二维码支付的直接运营商，云闪付，支付宝的北京地铁二维码都是接入它家的系统，可能实行起来比较容易
【 在 igunisu 的大作中提到: 】
: 有一个非常牛b的nfc存在，那就是亿通行的秒通卡。
: 它虽然是nfc但本质是和二维码一样的，不用充值，过闸机只读卡不写卡速度超快。
: 可惜只支持北京地铁，公交都不支持。
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: 发自「快看水母 于 NX721J」
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因为这个玲珑通卡的卖点就是不用充值，先乘后付
【 在 zrs 的大作中提到: 】
: 不理解 你多充一点好了 为啥搞成这样
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不知道呢，感觉就是系统不稳定，我开通以后前两次都给及时补充值了，最近两次都没有自动充值，我设置的是微信免密代扣，不知道支付宝或者银行卡代扣会不会稳定一些
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 坐完车不给充值是啥原因
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