- 主题:关于010地区积累四大航里程的经验分享
顶,里程还有沉没成本,最好还是优先一家攒,并且能配合该航司的金银卡。
【 在 imskywind 的大作中提到: 】
: 很多公众号的分析,都是基于深圳广州或者上海地区的,对于010地区的分析比较少,我个人的经验如下
: 我这里不讨论各个航空公司的兑换门槛(航段、三飞等要求),门槛都搞不定,就别操心积累哪家航空公司的事情了
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海航里程为啥花不出去?往返布拉格17W商务舱,比国航正常价格20万没票,热门时段翻番强多了。
【 在 frosen (WinterSweet) 的大作中提到: 】
: 对
: 最重要的不是哪家里程最划算
: 而是哪家里程你能花得出去以及攒得出来。。。
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FROM 106.120.108.*
去日本可以天津航空啊,樱花季我4万里程换的往返大阪,时间好。有金鹏银卡,廉价航空座第一排,也很爽啊。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 我又不去布拉格。。。
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: 我常去的地方
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※ 修改:·mcbroom 于 Oct 8 20:18:13 2019 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.38.*]
修改:mcbroom FROM 117.136.38.*
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东航就这种陆上绕弯的短途值,青岛、烟台、大连,8000里程的商务舱大板凳
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 东航北京青岛6000里程,头等舱8000
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关西看樱花当然首选京都、奈良。
我主要是回那位说海航里程去日本没用的说法:
去年用用海航里程换海南航空清明节东京看樱花,今年用海航里程换天津航空清明节关西看樱花,海航里程跑日本旅游我觉的还不错啊,这种最热门时间也平价换到票了。
当然海航去日本,只有东京,而且时间不是特别合适,基本算红眼;但天航去日本航线不少,有东京羽田、大阪关西、名古屋、北海道新千岁航线,时间还都不错,但天航走廉价航空路线,国内某些低价仓位没托运行李,日本航线只有20kg免费托运行李,最好有个海南航空的会员卡加持,海航里程用的才舒心,否则确实不咋样。
说下如果你混个海航金(可以金挑,8个定级就能升)对于乘坐廉价航空好处:
可以座经济舱第一排(天津航空中短途没商务舱),腿部空间很大,舒服度强太多;
可以多20-30kg行李额度,去日本难免买买买;
优先值机,天津机场那排队很吓人,有单独的会员值机通道确实爽很多;
行李优先,行李优先出来,出入境等待时间缩短;
机上空乘对于会员服务非常好,觉得不像廉价航空;
至于吃喝,提前在休息室吃好,甚至打包食物上飞机才是正途,混本版的谁没点龙腾、PP啊
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 大阪看樱花咋样
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