- 主题:不骑的车,要不要放气呢?
放气?为什么?打算要保护什么?
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橡胶正常情况下3年老化。虽然能用,但是性能衰减很多。到时候直接换。
另外,放弃后挤压,黏连,更容易损坏。每个月或者每两个月定期打打气,不骑行使用,维持在30~50PSI左右,或许有助于内外胎延长寿命,不过六七年的话,终究还是届时换新最好。路上抛锚一次,就让你的精神和经济损失超过轮胎成本了。
【 在 shenstone 的大作中提到: 】
: 内胎没有压力会延长寿命吧
: :放气?为什么?打算要保护什么?
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人呢,是需要锻炼,才能循环的更好,才能局部不超负荷。
设备呢,需要运转,才能润滑不生锈,才能局部不超负荷。
【 在 shenstone 的大作中提到: 】
: 为啥闲着不用比用的更快老化?
: :都得丢,橡胶制品闲置五六年我估计你用手都能掰碎屑下来,还不如骑个五六年保存得好。:另外刹车夹具也得换,V刹的话。
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橡胶是高分子材料,寿命和耐磨,抗挠曲,老化,抗撕裂这些有关。
气压太高,可能涉及到抗撕裂性能。
气压太低,可能牵涉到抗挠曲性能。
由于停放状态车轮不动,气压越来越低,总是压迫,折叠车轮底部某一个固定位置,这个位置的轮胎就率先达到损坏程度。于是,整个轮胎也就该报废了。
【 在 shenstone 的大作中提到: 】
: 橡胶呢?
: :人呢,是需要锻炼,才能循环的更好,才能局部不超负荷。:设备呢,需要运转,才能润滑不生锈,才能局部不超负荷。
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FROM 117.133.68.*
比放地面压迫状态好一些。
6年之后总该换新了,才能路上行驶时保障系数高一些。
【 在 shenstone 的大作中提到: 】
: 赞专业!!
: 倒着放或者挂起来,不压轮胎会好一些吧
: :橡胶是高分子材料,寿命和耐磨,抗挠曲,老化,抗撕裂这些有关。:气压太高,可能涉及到抗撕裂性能。:气压太低,可能牵涉到抗挠
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