- 主题:请教,档位选择
人菜,刚开始骑车
一个是山地,迪卡侬rr540,3*9
平路巡航用3*7感觉蹬不动,
2*7舒服多了,升级到2*8也可以?
平路大盘用3还是用2?
一个是折叠,欧亚马,也是3*9
平路巡航用3*7感觉很舒服
这个档位可以吧?
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踏频比较重要是吧
我感觉现在踩踏频率确实达不到
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 踏频80以上,你能踩的动的那个组合就可以
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FROM 124.127.109.*
明白了 还是先达到踏频
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 没有硬性标准
: 我能踩的挡位你不见得踩得动
: 自己数一下踏频
: ...................
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FROM 124.127.109.*
我现在骑短途
感觉2*7还比较轻松
好像还能上上
但是3*7就勉强
2*8好像不太合适了吧
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 2×7已经可以了
: 如果要膝盖的话
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好的 感谢列位不吝指教!
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 不要看踏频,看着踏频,硬性要求自己一个踏频去去骑车是错误的做法,网上也无数这么误导新手的,
: 变速原则特别简单,来自专业环法教练,教你怎么选择档位,就是听从自己的大腿,你的大腿怎么舒服怎么来,你只需要考虑车速符合不符合你的目的,而不要考虑踏频符合不符合你的预设,然后在一个你想要的速度下,你大腿(大腿对劳累的感觉是极其敏感的)会自动选择一个不高也不
: 偷牡滴 那个档位就是你此时的最佳档位,那个踏频就是你此时的最佳踏频
: ...................
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非常感谢
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 训练看踏频,通勤不要管踏频,注意安全。
: 我通勤,山地车一般用中盘,公路车一般用小盘,折叠车我也是欧亚马,3*8,一般是大盘中小飞。通勤不要用大盘,不灵活,费力。折叠车可以用大盘,因为折叠车起步很轻松。
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