- 主题:经过考虑，我决定换个平踏
搞不懂现在的东西为啥这么不结实。以前的老自行车几十年也不用换脚踏。链条也是终身不用换
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 是塑料的，但是其实是耐用的。我这边因为换的勤，一两年一换新，所以没遇到过脚踏坏的情况。
: 你可以一次买2副，2年换一次新的。常年处于一用一备状态。不要等坏了才换。
: 换脚踏非常方便，用20多元的那种专门换脚踏的扳手，分分钟就换好了。
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FROM 202.82.141.*
以前的脚踏也不好。
我初中的时候，90年代初期，骑旧的自行车，那脚踏破的就剩一个钢轴，非常费鞋底。它实在是没有什么再坏的余地了，再剩下就是断钢轴了。
链条更是，全都是又黑又锈的。那时候是单速车，链条粗厚一些，自行车没有一处是像样的零件，全是锈迹斑斑。不换是没有条件，没有维护意识。将就着使用。
就和以前很少听到学生厌学自杀的情况。一方面环境竞争小，另一方面消息闭塞。而不是现在的学生不如以前。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 搞不懂现在的东西为啥这么不结实。以前的老自行车几十年也不用换脚踏。链条也是终身不用换
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我家有个老捷安特用了20多年了，单速的，现在零件都还是好的
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 以前的脚踏也不好。
: 我初中的时候，90年代初期，骑旧的自行车，那脚踏破的就剩一个钢轴，非常费鞋底。它实在是没有什么再坏的余地了，再剩下就是断钢轴了。
: 链条更是，全都是又黑又锈的。那时候是单速车，链条粗厚一些，自行车没有一处是像样的零件，全是锈迹斑斑。不换是没有条件，没有维护意识。将就着使用。
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FROM 202.82.141.*
使用强度低，不超负荷，存放的好，车况就能持久一些。
我初中时候骑的老破车，掉链子和吱吱呀呀的异响是家常便饭，驮人导致辐条断裂，滚珠变形之类的事情，在短短的3年使用期间都发生过。
现在的车，只是自己在铺装路面骑行，维护得当，异响没有，故障也没有，就连锈迹都没有。草籽扎胎，下雨刹车皮粘沙子导致刹车响这类的问题一经发现也就及时解决掉了。使用起来得心应手。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 我家有个老捷安特用了20多年了，单速的，现在零件都还是好的
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修改:longspring FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
老车的用料厚重，合金钢居多，真材实料，冗余度大，耐久好，因此擅长超期服役。
现在新车用料精准，复合材料多，加工精度高，冗余度小，厂家可能力求做到不超期服役，以便经济性最佳。
我们小区是老旧小区，八九十岁的老人很多，老旧自行车也多。有个老爷子有一辆锈迹斑斑的老自行车，说是他爸在解放前买到的日本自行车，当时全国没几辆。我不懂这么老的车，看着锈迹斑斑，平淡无奇，送我我也不会要不会骑的。但是不可否认，它曾经很辉煌，毕竟我家里的二八大杠是到了80年代后期才买到的。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 我家有个老捷安特用了20多年了，单速的，现在零件都还是好的
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