- 主题:Re: Netflex的环法纪录片上线了
看了一点 不怎么样啊 有些地方很像把直播水时间的陈词滥调讲了一遍
【 在 jazi 的大作中提到: 】
: 共8季,讲述2022年环法,拍摄团队一路跟拍21天赛程,的确是很棒的内容。
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就第二和第四集还行
【 在 jazi (jazi) 的大作中提到: 】
: 共8季,讲述2022年环法,拍摄团队一路跟拍21天赛程,的确是很棒的内容。
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整体观感:
1、GC选手、Sprinter的分工不同,的确都不容易;各有策略,各有分工,必要时候还会适当协调让步;搞不定GC,就争取拿个赛段冠军,幸好选的主角还侥幸赢了;
2、车队挺难的,如果没成绩就没赞助,大家就下岗;竞技体育太残酷,一将功成万骨枯,没成绩的车队都没提;这个商业格局也不易,顶级车手一年收入500万欧,普通车手只是路人。
3、欧洲自行车群众基础太好了,估计50%以上国民都积极参与了;媒体铺天盖地。这个氛围,国内目前还差的很远。
4、不从来只见新人笑,托马斯老当益壮尚能饭,还是被媒体和车队扁扁扁;
5、车手媳妇都长得挺好看的;
6、车手强国还是荷兰、丹麦、比利时,法国本土选手守着家门口20km之外每年爬个十几趟的大坡,一样搞不定;
7、天赋、天赋、天赋,五年前海鲜加工厂流水线的打工仔成了环法总冠军...
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赞
【 在 jazi 的大作中提到: 】
: 整体观感:
: 1、GC选手、Sprinter的分工不同,的确都不容易;各有策略,各有分工,必要时候还会适当协调让步;搞不定GC,就争取拿个赛段冠军,幸好选的主角还侥幸赢了;
: 2、车队挺难的,如果没成绩就没赞助,大家就下岗;竞技体育太残酷,一将功成万骨枯,没成绩的车队都没提;这个商业格局也不易,顶级车手一年收入500万欧,普通车手只是路人。
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