- 主题:长途骑行(连续一周)要不要准备个外胎?
骑多久到哪里啊,我那会儿出发前换了新的内外胎,备了4个内胎。。
【 在 Yurimi 的大作中提到: 】
: 感觉备一个外胎,挺大还挺沉的,占地方。
: 没有必要是不是可以不用备着了?
: 毕竟都是公路,而且也只有一周时间。。。
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扎了一次胎再去亚青寺的路上,换了个新胎把旧胎带回来了
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 途中用到换内胎的情况了吗?
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可以,我同行哥们开始用的超博扎了一次
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 我骑318外胎从gp4000换成马牌四季,带2超薄内胎,运气不错没爆胎过
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我俩都是被打车轮胎那种细铁丝扎的,很细
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 轮胎在骑行途中不出故障的骑行体验确实很好。
: 扎胎的东西有碎玻璃、碎钢丝、蒺藜、带钉子的破木板等,在路边骑行,光线不好时,有遇上的可能。市区这些威胁因素少,而且都被环卫车及时清除掉了。在郊外,不少路段是缺少及时清理维护的,一路压不到这类物体,确实算运气好的。
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后轮胎扎了一个细铁丝在爬巴朗山时候,迎着阳光我停下来休息看后轮胎有个地方有光泽,一看是细2铁丝用手揪下去了还好铁丝是被顶弯曲了,同行哥们扎胎是在快到巴朗山隧道的时候很他崩溃,哈哈。我前轮是马牌防穿刺400多克,后轮是世文防穿刺700多克。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 嗯,大车轮胎磨损或爆胎,里面的碎钢丝脱落在路上是不可避免的。大车一般贴右侧行驶,而且路面养护人员的操作往往仅是把路面的杂物用工具车清扫到右侧路边,骑行时恰好被自行车碾压到。防刺胎对付这种又细又硬的钢丝还是很有压力的。
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走得317到了昌都就回来了,lol尴尬,版上有个pro id xiaomeng 14day吧,您可以问他
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: mark。
: 骑公路车318成都到拉萨?全程花了多少天?
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后轮被扎的多,前轮被扎的很少
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 不是,钢丝或者小钉子,都是平着在地上的,实际上很难扎胎
: 但是前轮过去把铁丝带起来,就有角度,容易扎了
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通勤车原装后轮内外胎在下班途中被前轮压到一个铁片弹起来切爆了,当时吓我一跳,拍照留念了
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 前轮运气好,躲过了钢丝的进攻,被后轮赶上了。
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当时就下单货拉拉了。。@@
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 哇,这切口太震撼了。这要是郊外遇到,相当无助啊。
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磨的。。。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 你的胎真光溜。
: 我滑了两次之后,这种胎,我都不敢骑了。
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