- 主题:想体验一下af105和rc520的差别，帝都哪个迪卡侬能实现？
选af105，铝架铝轮圈刹是最好的。省心又轻快。刹车性能也足够。
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买碳架也可以。好比瑞豹supersport，或者UCC冲击波。
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贫穷限制了我的想象力......
开个玩笑。
别的车我没接触过，不了解。不是不好或者不推荐。
【 在 Knuckle 的大作中提到: 】
: 格拉德，gusto不香么？
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铝轮的话，圈刹真的太省心了。
我的旅行车这两天前轮由蹭碟的现象了。快拆油碟。之前不蹭的，我也没动过。昨天下午，今早，今天下午都在骑行中，某次刹车后出现这个现象，停下车检查又不明显了。骑上偶尔又出现。
我明天好好看看咋回事。
我还是对双轴的圈刹很有好感。
【 在 cmkylin 的大作中提到: 】
: 一线品牌，顶级售后，高颜值，105套，铝架（适合长途，进山，川藏），7400+，尺码齐全，没有之一。
: 外走圈刹，我感觉是优势，在这个价位。
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这个车618的时候，有过一个月左右打折到6500左右。
估计双11或者双12这类促销节还会搞一波优惠。
【 在 cmkylin 的大作中提到: 】
: 一线品牌，顶级售后，高颜值，105套，铝架（适合长途，进山，川藏），7400+，尺码齐全，没有之一。
: 外走圈刹，我感觉是优势，在这个价位。
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疫情期间涨价太狠了，能回落到疫情前就好了。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 投一票。
: 但我不会买目前迪卡侬的车。
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FROM 117.133.68.*
是有点这个意思
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 谁再说迪卡侬=性价比，可就......
: 最初只是小狠，以为还是很温和的，
: 没想到，比其他品牌都狠，最狠就它了。
: ...................
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FROM 223.104.40.*
如果能抑制住换车和出手的想法，能一直骑下去的话，自组或者找人组一辆105国产靠谱碳架圈刹公路。或者连套件也用顺泰蓝图。
使用起来是不会有问题的，因为已经有不少人这么做了。
成品品牌车只是转手容易，那些售后方面好的，本身车的价格已经足够包含进去服务了。
【 在 Nie 的大作中提到: 】
: 估计双11还能有优惠 但是可能到时候又没码了 忍了
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FROM 223.104.40.*
但是我感觉碳架的抗拉扯性能更可靠一些吧。金属车架都有焊缝，对焊缝我不是很有信心。
【 在 cmkylin 的大作中提到: 】
: 还是觉得铝架好，出去骑长途，我绝对骑铝架去，上次西藏好几次高速行进遇到沟，生压过去，心惊胆颤，如果是碳架感觉已经交代了。
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