- 主题:溜破速度是不是跟花鼓关系很大
上周潭王路，下坡得时候前后三辆车吧，都不蹬，前面那个比我快一点点，目测车很贵，后面那个一会儿就落后很多了，需要蹬才能跟上我们，好像是声音巨响得碳轮。
--
修改:laomm FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.*
和体重好像也有关系。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 上周潭王路，下坡得时候前后三辆车吧，都不蹬，前面那个比我快一点点，目测车很贵，后面那个一会儿就落后很多了，需要蹬才能跟上我们，好像是声音巨响得碳轮。
--
FROM 103.75.152.*
风阻很重要
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 上周潭王路，下坡得时候前后三辆车吧，都不蹬，前面那个比我快一点点，目测车很贵，后面那个一会儿就落后很多了，需要蹬才能跟上我们，好像是声音巨响得碳轮。
--
FROM 220.250.21.*
大多数情况下是姿势和重量的问题
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 上周潭王路，下坡得时候前后三辆车吧，都不蹬，前面那个比我快一点点，目测车很贵，后面那个一会儿就落后很多了，需要蹬才能跟上我们，好像是声音巨响得碳轮。
--
FROM 117.30.134.*
应该是体重车重的总重关系最大。我溜坡超快，上坡超累。
--
FROM 223.104.40.*
有可能，我感觉后面那个车轮一般，估计就是最入门得碳轮，声音很响，性能可能真不咋地
我的轮是滚珠花鼓，比培林花鼓天然的要顺滑一些
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 应该是体重车重的总重关系最大。我溜坡超快，上坡超累。
--
修改:laomm FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.*
我有一次首钢大桥下坡看了一下27
后面一次带了20多斤柿子加上有点顺风，到了37
都是不蹬的状态
重量可能真的挺重要的。有个折叠车上坡比我快，下坡就被我超过了
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 有可能，我感觉后面那个车轮一般，估计就是最入门得碳轮，声音很响，性能可能真不咋地
: 我的轮是滚珠花鼓，比培林花鼓天然的要顺滑一些
--
FROM 202.82.141.*
应该是和体重关系更大
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 上周潭王路，下坡得时候前后三辆车吧，都不蹬，前面那个比我快一点点，目测车很贵，后面那个一会儿就落后很多了，需要蹬才能跟上我们，好像是声音巨响得碳轮。
--
FROM 159.226.43.*
响不一定不好，虽然很多入门碳轮响，但是DT的花鼓都很响,入门响往往也是因为山寨dt结构...
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 有可能，我感觉后面那个车轮一般，估计就是最入门得碳轮，声音很响，性能可能真不咋地
: 我的轮是滚珠花鼓，比培林花鼓天然的要顺滑一些
--
FROM 14.155.98.*