- 主题:是不是只有我的弯把公路设置得座椅比上把位还低
没上锁鞋,座垫大致是按踩踏设置的,可能根据鞋底厚度情况还能再高一厘米左右,靠脚掌前后自行调节了。
但老腰实在太差了,只有这个把立高度才能比较舒服的握上把和下把位,当时换这个半碳前叉时,就几乎没截管,技师说这个STR(大概1.53)下几乎不截管他是第一次碰到。
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FROM 101.254.182.*
我以前也是,但还是腰疼,就把公路车卖了。现在骑旅行车时间长了也还会有点疼,但好多了。
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FROM 123.119.234.*
脑补一下画面... 风阻可能比较大
【 在 haili 的大作中提到: 】
: 没上锁鞋,座垫大致是按踩踏设置的,可能根据鞋底厚度情况还能再高一厘米左右,靠脚掌前后自行调节了。
: 但老腰实在太差了,只有这个把立高度才能比较舒服的握上把和下把位,当时换这个半碳前叉时,就几乎没截管,技师说这个STR(大概1.53)下几乎不截管他是第一次碰到。
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腿有劲不差这点风阻
【 在 haili 的大作中提到: 】
: 没上锁鞋,座垫大致是按踩踏设置的,可能根据鞋底厚度情况还能再高一厘米左右,靠脚掌前后自行调节了。但老腰实在太差了,只有这 ...
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FROM 221.219.185.*
我也就勉强高一点点,按自己身体来,不要勉强自己。当然,条件合适的话,练练柔韧性也是可以的。
说来说去,每个人的身体本来就不一样,必须有大落差那就不是科学了。
【 在 haili 的大作中提到: 】
: 没上锁鞋,座垫大致是按踩踏设置的,可能根据鞋底厚度情况还能再高一厘米左右,靠脚掌前后自行调节了。
: 但老腰实在太差了,只有这个把立高度才能比较舒服的握上把和下把位,当时换这个半碳前叉时,就几乎没截管,技师说这个STR(大概1.53)下几乎不截管他是第一次碰到。
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FROM 180.158.3.*
速度越小影响越小
【 在 ultrayi 的大作中提到: 】
: 脑补一下画面... 风阻可能比较大
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FROM 180.158.3.*
鲁贝 ruby defy应该很多人都是这样
【 在 haili 的大作中提到: 】
: 没上锁鞋,座垫大致是按踩踏设置的,可能根据鞋底厚度情况还能再高一厘米左右,靠脚掌前后自行调节了。
: 但老腰实在太差了,只有这个把立高度才能比较舒服的握上把和下把位,当时换这个半碳前叉时,就几乎没截管,技师说这个STR(大概1.53)下几乎不截管他是第一次碰到。
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FROM 119.233.238.*
落差完全靠自己身体能力应付
只能支持负落差那也得认
硬撑是没有幸福的
别去想,骑就对了
【 在 haili 的大作中提到: 】
: 没上锁鞋,座垫大致是按踩踏设置的,可能根据鞋底厚度情况还能再高一厘米左右,靠脚掌前后自行调节了。
: 但老腰实在太差了,只有这个把立高度才能比较舒服的握上把和下把位,当时换这个半碳前叉时,就几乎没截管,技师说这个STR(大概1.53)下几乎不截管他是第一次碰到。
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FROM 220.200.25.*
这个高度下我的腰感觉还行,你当时如果加垫圈估计也继续骑。
我是换前叉时借机会加高了一点,否则之前成品车的高度我握不住下把位。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 我以前也是,但还是腰疼,就把公路车卖了。现在骑旅行车时间长了也还会有点疼,但好多了。
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FROM 101.254.182.*
哈哈,差不多就是这意思,虽然腿没力,但是速度不快感觉不明显.
而且整体比我之前的旅行车(RS500)风阻小多了,现在几乎无视大风警告骑,以前碰到3~4级风就会稍有点不爽。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 速度越小影响越小
: 【 在 ultrayi 的大作中提到: 】
: : 脑补一下画面... 风阻可能比较大
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FROM 101.254.182.*