- 主题:dahon为什么P8那么火？
因为公路上不颠呀......
【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？
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FROM 114.255.243.*
钢架耐用，没那么硬，骑感好一点，p8这么多年了，几乎出圈都形成了口碑，二手也好出。买来通勤骑游都够用，毕竟不是所有人都适合玩公路。
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FROM 222.128.189.*
哦
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 公路车是为了速度，钢架卸力
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 139.227.19.*
哦
【 在 beep 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: dahon为什么P8那么火？
: 发信站: 水木社区 (Sun Nov 19 21:49:35 2023), 站内
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: 重
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: 【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: : 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.120.160.*]
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FROM 139.227.19.*
碳也没有铝那么硬
【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: 那为啥现在公路车很少用钢了呢？大轮比小轮更不怕颠？
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FROM 210.82.98.*
看配置，3级车像P8用SRAM的x7,4级5级有的用Tiagra。现在降配置了用DAHON的套件，小厂贴牌的。
【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: dahon牌的套件到底是啥呢？我一直觉得他们是车架和整车厂
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FROM 210.82.98.*
钢架和铝架之争在折叠圈里一直很厉害，快要赶上豆腐脑的甜咸之争了。
【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: 我看那个D8比P8轻三多公斤呢，不是应该更好么？
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其实真考虑这个不如自己装一辆了，可以便宜很多。
【 在 seasonwind 的大作中提到: 】
: 看配置，3级车像P8用SRAM的x7,4级5级有的用Tiagra。现在降配置了用DAHON的套件，小厂贴牌的。
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FROM 114.255.243.*
所以买大行就是买车架，回来再慢慢改着玩。闲鱼收个二手改起来性价比更高。
【 在 skeleton 的大作中提到: 】
: 其实真考虑这个不如自己装一辆了，可以便宜很多。
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FROM 210.82.98.*
D8，P8都骑过，不改装的话都死沉。
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