- 主题:真空胎是不是大大增加了用车成本？
普通胎扎了补一下或者换个内胎，十几块。真空胎扎了就得换，怎么也得100多块吧？但我看liv的耐力车架公路车基本都是真空胎，除非是特低配的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 222.77.243.*
普通开口胎也得一百左右吧。好比grand sport race， robino pro， m210， H486
--
FROM 117.133.68.*
关键那个不用老换外胎啊。真空胎只要扎了就得换吧？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 普通开口胎也得一百左右吧。好比grand sport race， robino pro， m210， H486
: --
:
--
FROM 222.77.243.*
意思就是几万块的车就别用几十块的胎的意思？
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 普通胎扎了补一下或者换个内胎，十几块。真空胎扎了就得换，怎么也得100多块吧？但我看liv的耐力车架公路车基本都是真空胎，除非是特低配的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 119.233.238.*
扎了不用换外胎啊
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 普通开口胎也得一百左右吧。好比grand sport race， robino pro， m210， H486
--
FROM 119.233.238.*
用补胎液？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 扎了不用换外胎啊
--
FROM 222.77.243.*
某些真空胎可以装内胎用吧。我的SLR-1就这么换了gp5000+朝阳超轻内胎（70g)。 重量上比原配真空胎还轻
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 普通胎扎了补一下或者换个内胎，十几块。真空胎扎了就得换，怎么也得100多块吧？但我看liv的耐力车架公路车基本都是真空胎，除非是特低配的
:
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
: --
:
--
FROM 222.131.27.*
真空胎灌自补液，小扎都不用处理吧。
应该更安全可靠一些。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 关键那个不用老换外胎啊。真空胎只要扎了就得换吧？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: :
--
FROM 117.133.68.*
真空爲啥不能補？
汽车都是真空胎 不也是补了用吗
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 普通胎扎了补一下或者换个内胎，十几块。真空胎扎了就得换，怎么也得100多块吧？但我看liv的耐力车架公路车基本都是真空胎，除非是特低配的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 120.244.200.*
我没用过自行车的真空胎。以汽车真空胎来看，正面扎玻璃、钉子是不碍事的。
山地车荒山上速降，也只有真空胎能应对那些草籽尖刺扎漏，我们一般的开口防刺胎估计没法玩，扎的内胎换不过来。
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 扎了不用换外胎啊
:
--
修改:longspring FROM 117.133.68.*
FROM 117.133.68.*