- 主题:真空胎是不是大大增加了用车成本？
不是胎压的事
那玩意对正圆的要求很高，稍微不圆就会跳
山地宽容的多，打个胶条上去也就那样
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 嗯 公路车胎压确实高很多
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FROM 111.194.207.*
对的。不过浪费在骑行的时间如果能够通过汽车或者摩托提速，节约下来，可能可以投入工作挣更多钱。不过工作劳累可能也得主动或者被动的调节放松，还得花费到健身房里，搞动感单车。可是动感单车没有户外骑行健康有趣，不如买辆好车去户外骑行。所以兜兜转转，骑行的时间和经济成本少不了。
【 在 jazi 的大作中提到: 】
: 扎胎属于纯运气。我的管胎4年都没事，当然我骑量少，况且基本都在6环外骑行；
: 今年10月份脑子抽了，非要在六环内骑，一个月扎了2次。
: 另外，骑行最大的成本其实是时间。
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FROM 117.133.68.*
反正我感觉真空胎是个伪命题。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 普通胎扎了补一下或者换个内胎，十几块。真空胎扎了就得换，怎么也得100多块吧？但我看liv的耐力车架公路车基本都是真空胎，除非是特低配的
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 175.160.210.240
你说的是补真空胎，还是补内胎？
补真空胎应该不影响正圆吧？
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 不是胎压的事
: 那玩意对正圆的要求很高，稍微不圆就会跳
: 山地宽容的多，打个胶条上去也就那样
: ...................
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FROM 175.160.210.240
我用事后液补过管胎，堵住了，但是跳的厉害，最终还是放弃了，换了根新的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你说的是补真空胎，还是补内胎？
: 补真空胎应该不影响正圆吧？
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FROM 120.244.220.*
扎之前轮胎里并没有补胎液吧？
我认为扎之前补胎液就已经非常影响动平衡。
【 在 jazi 的大作中提到: 】
: 我用事后液补过管胎，堵住了，但是跳的厉害，最终还是放弃了，换了根新的。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.197.164
胶条会啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你说的是补真空胎，还是补内胎？
: 补真空胎应该不影响正圆吧？
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FROM 111.194.207.*
不至于，公路车辣条即使不剪尾巴都感觉不出来。辣条是非常好的东西，没有什么扎胎是一根辣条解决不了的，如果有的话就再加一根
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 不是胎压的事
: 那玩意对正圆的要求很高，稍微不圆就会跳
: 山地宽容的多，打个胶条上去也就那样
论坛助手,iPhone
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FROM 180.158.0.*
真的不会，你去看看网上用辣条的视频，可利乎也拍过，没影响。我骑过1000km辣条
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 胶条会啊
论坛助手,iPhone
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FROM 180.158.0.*
正解
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 我没用过自行车的真空胎。以汽车真空胎来看，正面扎玻璃、钉子是不碍事的。
: 山地车荒山上速降，也只有真空胎能应对那些草籽尖刺扎漏，我们一般的开口防刺胎估计没法玩，扎的内胎换不过来。
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