- 主题:向现实妥协
逛了几天的咸鱼，铝轮确实没得选择了，看了美利达的rim1000等巴林胜利涂装圈刹车，都得等，rim4000太丑了，而且轮子都很普通，套件也缩水，还涨价弄下来也很重，8kg+，没啥兴趣了，无奈只能转向碟刹，这就简单了
淘宝廖技师那里定了个滚石综合车架的车，不到14000，比美利达4000便宜点，预估装出来7.7kg，应该还行，人还是得顺应潮流
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一个全新的DA C24，要8000，我靠我车才5000，还是个旧车，买这玩意岂不是脑袋进水了
买了再把套件更新了也要8.5以上，瞎折腾啥啊。直接装个新车旧的留着通勤骑台子算了
机械选择现在也只有7120和7020了，还都是全内走，想装个不全内走的都没有，这个时代真是让人很拧巴
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 哈哈哈
: 公路车就是贵
: 我也是一开始抠唆。现在也无所谓了
: ...................
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整车总是这里不满意那里不满意，比如斯特拉1000D,挺好的，各方面都不需要升级了，哪个地方想升级就得花大价钱，结果就弄个弯头花鼓来恶心你，还挺贵
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 这。
: 买新的tcr呗
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老了，能骑就很好了，我前面排了30多台车，不知道啥时候排到我：）
【 在 ultrayi 的大作中提到: 】
: 轻了几公斤，可以新一轮大杀四方了吧
: ：O
: 发自「今日水木 on iPhone XS」
: ...................
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8020还有，但是都是存货了
机械只有7120了
【 在 zhike 的大作中提到: 】
: UT还有机械变速的吗?怎么一个捷安特直营店的店长跟我说UT有机械的
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是啊，骑个车还得充电，想想也是醉了
【 在 zhike 的大作中提到: 】
: UT没机械的了是一大遗憾，电子的贵好多
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如果我有个美利达的rim1000这样的车，可能换个碳轮就不折腾了，总觉得king这种5k的车没必要折腾了，飞轮牙盘也用了两条链条了，折腾的意义不大
圈刹碳轮得折腾刹车，既然都折腾就不如换个碟刹算了
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 国产圈煞碳轮还可以啊 我圈煞一直用方远，四五千能搞全新的，比da c24轻多了
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换另一个鸟枪
【 在 ESNew 的大作中提到: 】
: 要鸟枪换炮了啊
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主要孩子还算给力，不怎么上辅导班，省了不少钱
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 骑得不少，水平也可以，相信收入也不低，人生难得有个爱好，也已经过半，可以搞个
: 好点的
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这玩意就是马太效应，口碑出去了，大家都去那边定，自然就有量了
那个哥们啥也没有，就组车，想要的东西想一块买了，都没有
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 估计一天就一两辆车把
: 怎么这么火爆
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