今天10点左右无风，去戒台寺试车。使出了吃奶的劲了，行者赛段13分49，黑鸟13分50，佳明13分59。跟king的数据行者分秒不差，佳明赛段进14分了，比上次快了3秒。看来齿比对黑陈路的成绩影响太大了，对于缓坡34~28就能很好的对付了。
   戒台寺的人实在太多了，很多车队，沿着黄线骑，真的很招人恨啊。像我这种水平都随便超他们车队，可想那些开车的心里会怎么骂他们了。
   黑鸟的赛段功能还不错，显示距离坡度实时用时等等，挺不错的
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修改:laomm FROM 123.112.67.*
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上次也是这个速度的时候，好几个一溜烟不见了的：）
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 是你太强了啊
: 业余里顶级的也要十分钟呢  
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是啊，爬坡时体重和功率直接就是正比例了：）
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 我年轻些。
: 但是我82kg
: 车差不多
: ...................
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   速度上来说陡坡提升明显，缓坡没有提升。这个主要是因为3434的齿比。我原来想换套tiagra34的飞轮和后拨算了，后来想想换车得了。北京公路基本3434的齿比基本可以全搞定
   舒适性上提升很大车架大小合适，骑着身体舒适性高，原来的车架小，有点憋屈
【 在 ESNew 的大作中提到: 】
: 老毛你很牛逼哇
: 新车感觉有多大的improve？
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修改:laomm FROM 220.166.155.*
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人75，车9，速度19.7，坡度4.4%，算出来是273
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 算的不对吧
: 你的重量275w都快4了
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