- 主题:最近新出的vook one怎么样？
一个新国产品牌的首款车，6069的铝架，虽说是铝轮但是不是那种低端车的轮组，油碟，整车8.3kg起。
看配置没啥槽点啊，就是新品牌不知道品控啥的如何
另外这种车拉去迪卡侬付费的话给修么？
--
修改:venice1050ti FROM 117.107.131.*
FROM 117.107.131.*
看参数很好，价格也匹配，若有心尝试可以入手。
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 一个新国产品牌的首款车，6069的铝架，虽说是铝轮但是不是那种低端车的轮组，油碟，整车8.3kg起。
: 看配置没啥槽点啊，就是新品牌不知道品控啥的如何
: 另外这种车拉去迪卡侬付费的话给修么？
--
FROM 223.104.41.*
但是手残不会调车。。去迪卡侬的话，给调车么？或者以后进行简单的维修升级
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 看参数很好，价格也匹配，若有心尝试可以入手。
--
FROM 117.107.131.*
最神奇的是和顺泰合作，在标准12速飞轮的内侧加了一个更大的齿轮，弄了一个单盘13速，这是最吸引人的
第一批车发出来有些问题，比如开箱就蹭碟之类的。如果后续改进了，感觉是个挺好的入门车，几何很休闲
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 一个新国产品牌的首款车，6069的铝架，虽说是铝轮但是不是那种低端车的轮组，油碟，整车8.3kg起。
: 看配置没啥槽点啊，就是新品牌不知道品控啥的如何
: 另外这种车拉去迪卡侬付费的话给修么？
: ...................
--
FROM 123.120.180.*
不加那个最大的46t齿轮，对新手菜腿爬坡不太友好。几何确实不错，就看售后了，要是有经销商门店能代理，会更吸引人
【 在 beep 的大作中提到: 】
: 最神奇的是和顺泰合作，在标准12速飞轮的内侧加了一个更大的齿轮，弄了一个单盘13速，这是最吸引人的
: 第一批车发出来有些问题，比如开箱就蹭碟之类的。如果后续改进了，感觉是个挺好的入门车，几何很休闲
:
--
FROM 117.107.131.*
骑这类车的新手，其实牙盘有42T就差不多了。后面飞轮从12T到42T，有10到12片也就够用了。
我之前改装一辆旧公路的时候，牙盘用过39T和42T的两种，后面是8速 11T到25T，42T时发力刚好，最大齿比时平路极速也可以到48km/h以上。
大佬才会用到更大齿比，但是大佬是不会选择这种低端车的。
--
FROM 223.104.41.*
把牙盘和最大飞齿数略降下来，对变速响应、飞轮均衡使用，以及爬坡都有好处。
--
FROM 223.104.41.*
自己不会调车的不建议上，未知问题不好说。
可以B站找找视频，第一批问题有，但厂家能积极处理。
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 一个新国产品牌的首款车，6069的铝架，虽说是铝轮但是不是那种低端车的轮组，油碟，整车8.3kg起。
: 看配置没啥槽点啊，就是新品牌不知道品控啥的如何
: 另外这种车拉去迪卡侬付费的话给修么？
--
FROM 1.203.116.*