- 主题:拆装调试前拨真是大工程
是否精确这个事情,我觉得影响因素非常多。
例如我之前折叠车那个6速的,调来调去,总会有1-2个档位不是很顺畅,感觉结论是套件本身等级太差。
山地的9速,就能调得各个档位都基本平顺。最近发现后拨有点异响,怀疑是导轮在响,又有点懒得收拾,先凑合骑了,十几年的老家伙,我要降低要求。
新收拾了一辆公路,8速的,调出来也还行。
公路的前拨居然还有半档,很高档。
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 我觉得自己也是折腾的老鸟了
: 调前拨拉线松紧之类的
: 我只能说是能调....
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FROM 1.202.141.*
大盘最小飞不应该蹭。大盘保小,小盘保大是原则
【 在 SOTSEA 的大作中提到: 】
: 所以我就说是没事找事了,本来只有大盘最小飞蹭。
: 一般都会有一个极端蹭一些是吧
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FROM 114.249.56.*
严格按照网上对应品牌型号的说明书来调,不难。自己瞎调,永远调不好
【 在 SOTSEA 的大作中提到: 】
: 菜鸟
: 昨天给链条清洗上油,发现大盘最小飞的时候稍稍磨前拨外延。
: 手贱直接把前拨固定螺丝拆了,小毛病搞成大问题,看视频调了一晚上,尤其是没有挂钩麻烦老婆抬了好几次车座。
: ...................
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FROM 123.120.191.*
禧玛诺105及以上很好调,理解一下官方文档就会明白这东西就那么回事。低级别的没用过,但原理也差不多。
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FROM 115.236.9.*
嗯,是105,官方文档哪里去下啊,感谢
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 禧玛诺105及以上很好调,理解一下官方文档就会明白这东西就那么回事。低级别的没用过,但原理也差不多。
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FROM 223.104.41.*
禧玛诺官网啊
【 在 SOTSEA 的大作中提到: 】
: 嗯,是105,官方文档哪里去下啊,感谢
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FROM 115.236.9.*
螺丝卡好位。
剩下的就是调线,先用微调螺母调,
还不行再动线,再不行就是出厂安装不到位,角度不合适,松开前拨紧固螺丝,重新安装。
【 在 SOTSEA 的大作中提到: 】
: 菜鸟
: 昨天给链条清洗上油,发现大盘最小飞的时候稍稍磨前拨外延。
: 手贱直接把前拨固定螺丝拆了,小毛病搞成大问题,看视频调了一晚上,尤其是没有挂钩麻烦老婆抬了好几次车座。
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FROM 1.203.116.*
大盘最小飞 是不是可以认为菜腿不需要的挡位
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 大盘最小飞不应该蹭。大盘保小,小盘保大是原则
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FROM 61.48.133.*
大力金刚腿最佳挡位
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 大盘最小飞 是不是可以认为菜腿不需要的挡位
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FROM 114.249.56.*
......
后拨很容易调
【 在 kawolu 的大作中提到: 】
: 是否精确这个事情,我觉得影响因素非常多。
: 例如我之前折叠车那个6速的,调来调去,总会有1-2个档位不是很顺畅,感觉结论是套件本身等级太差。
: 山地的9速,就能调得各个档位都基本平顺。最近发现后拨有点异响,怀疑是导轮在响,又有点懒得收拾,先凑合骑了,十几年的老家伙,我要降低要求。
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FROM 117.30.120.*