在另一贴里看到不少人说紧急情况要用后刹
觉得非常有必要新开一贴单独说一下这个事情

紧急情况下势必要需要急减速
需要一个比较大的力来提供一个大的向后的加速度
而这只有前轮可以给，后轮是不行的

因为车子是有两个轮子
在大的向后加速度情况下，后轮会倾向于抬起离地
后轮既然对地压力减小，刹不刹它也就失去了意义

所以平路直线最佳减速效果还是要用前刹
如果前刹刹不住，那后刹就更刹不住了

在转弯的时候前刹不能给太大力
这时候可以给后轮少带一点刹车
还有就是车况不好，路况不好的时候可以前两两个一起刹
其它情况，only 前刹即可

形成肌肉记忆后无论自行车还是摩托车都可以轻松驾驭
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修改:x97 FROM 221.222.246.*
FROM 221.222.246.*

肯定是一起捏啊，先后再前，差个0.5秒就不会栽出去了。
【 在 x97 的大作中提到: 】
: 在另一贴里看到不少人说紧急情况要用后刹
: 觉得非常有必要新开一贴单独说一下这个事情
: 紧急情况下势必要需要急减速
: ...................
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FROM 111.205.43.*

摔一次就说不出这种反常识的话了

【 在 x97 的大作中提到: 】
: 在另一贴里看到不少人说紧急情况要用后刹
: 觉得非常有必要新开一贴单独说一下这个事情
: 紧急情况下势必要需要急减速
: ...................
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FROM 114.253.254.*

只用后刹后轮不会抬起
但是重心的转矩依然会使得后轮下压力减小
【 在 dsparrow 的大作中提到: 】
: "在大的向后加速度情况下，后轮会倾向于抬起离地"
: 这个结论是怎么得出的？你这是先假设了捏前刹了吧。
: 捏后刹的时候，后轮不会抬起呀
: ...................
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FROM 220.250.21.*

后轮刹死，会左右摆动。骑摩托车亲历。
【 在 x97 的大作中提到: 】
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: 在另一贴里看到不少人说紧急情况要用后刹
: 觉得非常有必要新开一贴单独说一下这个事情
:
: 紧急情况下势必要需要急减速

#发自zSMTH@PKD130
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FROM 101.21.209.*