- 主题:从北京把自行车物流寄到上海大概要多少钱？
在欧洲洲际旅行可以带自行车
直接挂车厢挂架上
但是实际上就相当于我们到隔壁村
这个应用场景在国内根本不适用
【 在 fessor 的大作中提到: 】
: 我看国外有火车可以直接放自行车，什么时候我们国家也这样就好了。
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FROM 117.30.132.*
这个事情要明确到某个车站
因为按照铁路的规则
自行车无论如何都是带不上高铁的
除非你架子前叉都拆开
实际操作上大部份车站是要求硬质包装
塑料袋坤一下然后用胶带纸裹几块纸箱子在外面就可以
极少部分车站套个塑料袋就能上去
也有极少部分车站严格执行铁路运输行李尺寸规则
比如上海站
那实际上就是无论如何你这自行车都是不能进站的
【 在 AI001 的大作中提到: 】
: ：现在可能不让带了，最好是弄个纸箱子打包起来然后发物流，也省心
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FROM 117.30.132.*
我的是很多年前的事情了，在大郊亭店，有可能现在业务取消了。
【 在 prowl 的大作中提到: 】
: 我问迪卡侬说不给寄。。。
: 你是在那家店？
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FROM 113.251.96.*
【 在 chenhui2000 的大作中提到: 】
: 北京西站铁路部门发运，不用包装，专门的自行车运输，运费45元，去年运的。
不打包，就相当于普通货物了，磕碰什么的概不负责
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FROM 111.202.233.*
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 这个事情要明确到某个车站
: 因为按照铁路的规则
: 自行车无论如何都是带不上高铁的
: ...................
多多有那种打包盒卖。实际上就是个黑色无纺布，拆前轮绑扎在车架上，然后用无纺布把整个车罩住，只露出坐垫。这种包装以前很好使，最近半年似乎越来越严了，需要在外边再贴几块硬纸壳。
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FROM 111.202.233.*
别想了，除非他不爱足球了改骑车
【 在 fessor 的大作中提到: 】
: 我看国外有火车可以直接放自行车，什么时候我们国家也这样就好了。
发自「快看水母 于 人马座」
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FROM 39.144.169.*
别担心，这是铁路专项运输，你可以自己打包，也可以委托铁路运输部门打包，只不过好像是有点打包费用，自己拿到薄膜什么的包一下避免车漆被碰到，没其他问题，更不会有大的磕碰损坏。
试一试吧，问一问吧，铁路部门比你想象的服务要好。
自行车和雪具一样，铁路有运输雪具的服务，应该知道吧～
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 不打包，就相当于普通货物了，磕碰什么的概不负责
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FROM 39.144.89.*
看我帖子啊，你到随便一个专卖店都可以有打包服务，捷安特啥的贵，找个中低端品牌打包80，然后发顺丰或者京东就可以60元左右，加起来140
【 在 prowl 的大作中提到: 】
: 用的是哪家快递？
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FROM 103.88.66.*
本来也可以的，奈何有些人才非要在站台上飚车
【 在 fessor 的大作中提到: 】
: 我看国外有火车可以直接放自行车，什么时候我们国家也这样就好了。
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FROM 180.172.92.*
这种逻辑不成立，你不能因为一个中国人犯罪，而把所有中国人关起来。
站台上飙车的人毕竟是极少极少数人。这种也很容易管理，没必要针对整个群体一刀切完全限制。
另外你说的“本来可以”，也和我说的那种运车模式不一样，我是说国外车厢里有专门存放自行车的设施，把自行车往那一挂就可以了。
我觉得还是中国人大多没有运动文化，对运动太过于排斥，很多基层管理者都是一群农民，除了吃喝对其他东西都很排斥。
比如大多数公园，除了可以走路，对轮滑、滑板、自行车等等各种运动，都是完全禁止。当然游客密集的公园应该考虑游人的安全问题，我是说那些游人特别少的很多的大公园，完全可以考虑放开限制。
还有各种山，大多拦路不让上山，村民的权力太大了。
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 本来也可以的，奈何有些人才非要在站台上飚车
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