- 主题:这两个公路车的配置，麻烦大家喷一下，准备下手了
新的十代tcr adv pro的架子
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 额，，，自编很多都用方远的圈。。。不信大厂信作坊。。。
: tcr二手架子现在能卖8k？ 还是新的？
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FROM 111.205.82.*
价格还行。另外建议12速电变，以后骑多了总会上功率计的，还有码表啥的，充电免不了。
【 在 benying 的大作中提到: 】
: 新的十代tcr adv pro的架子
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FROM 115.200.250.*
功率锁踏和码表已经有了
也想上电变，但是希望两个车的diff尽量小（觉得这是一个有趣的事情
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 价格还行。另外建议12速电变，以后骑多了总会上功率计的，还有码表啥的，充电免不了。
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FROM 111.205.82.*
灌水还是比当牛马有意思多了，O(∩_∩)O哈哈~
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FROM 111.205.82.*
有条件最好是买车前做一次
现在基本都有虚拟车
你让他照着TCR的尺寸调一个试试感觉
毕竟车把座垫车架尺寸都依赖这个
【 在 benying 的大作中提到: 】
: 那感觉有必要去做一次fitting了
: 还好换这个把的成本不高。。。
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FROM 58.22.9.*
TCR骑起来感觉车把感觉有点太灵活了，和斯特拉比起来
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: tcr都十代了，一直没啥大改，跟2015的架子没啥本质改变，不买
: 8170现在很便宜，现在都是手机直连，随便调，真香，8000来块吧
: 轮子就方远呗，新s5 50框，1200多g，号称可以用于gravel。虽然没广泛铺货，但是有啥毛病走方远的质保呗。。。。。
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FROM 202.106.50.*
骑过一个斯特拉1300，确实那个把在正中位是能稍稍卡住的。不过骑起来没太大区别
【 在 hyzqlc1 的大作中提到: 】
: TCR骑起来感觉车把感觉有点太灵活了，和斯特拉比起来
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FROM 210.82.98.*
那你这钱也算花在刀刃上了，架子和轮上好的，其它大差不差。
我买了个丐版TCR，换的7170，MAX自编，算下来也1w8了，至今觉得轮的预算低了有一点后悔
【 在 benying 的大作中提到: 】
: 还是继续用开口胎
: 3D坐垫我看大部分人反馈不太好，而且也很贵
: 把带弄了个很便宜的，后面看到合适的再换
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FROM 210.82.98.*
最近看了一个壹力特，有不少评测说挺好的。禧玛诺肯定没毛病。
【 在 benying 的大作中提到: 】
: 担心方远不靠谱；我们对重量不太在意；想用很久；
: 想着轱辘哥编了十几年了应该靠谱
: 想着dt 240exp + sapim cx-ray辐条 + 方远代工的圈 应该靠谱
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FROM 210.82.98.*
卡住那是有毛病……
【 在 seasonwind 的大作中提到: 】
: 骑过一个斯特拉1300，确实那个把在正中位是能稍稍卡住的。不过骑起来没太大区别
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FROM 58.22.9.*