- 主题:单程20公里城市上班自行车推荐
对于新手，这个推荐是合适的。
【 在 sspride 的大作中提到: 】
: Revolt-F3，或者其他平瓜
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迪卡侬TRIBAN540二十速的公路车也可以。当前二手价位在2000到2500之间，前提是你能喜欢和驾驭公路车。20公里的话，大约需要一个小时时间。
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哈哈哈哈，这个评论确实也有道理。
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 这个距离不适合需要推荐车的人尝试通勤
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不到十年，都走进历史了。
【 在 VChart 的大作中提到: 】
: 摩拜、ofo、bluegogo
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因人而异。在北京每天路上骑弯把公路往返的人很多。不背工作包的话，其实操控性舒适性没问题的。轻便极了。非机动车道上，除了改装后的电摩追不上，其他非机动车都有实力去PK一下。若是用山地，PK的难度就大点。
【 在 xshr 的大作中提到: 】
: 我去骑过，这个车做工质感太差了
: 而且，弯把公路车不太适合通勤
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嗯
【 在 PPPPC2 的大作中提到: 】
: 山地车每次胎压打到60，速度25也是毫无压力，但是上30就要腿粗了
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嗯， 毕竟胎阻风阻都大，骑山地要是能领跑公路的话，换上公路更是一骑绝尘了。
【 在 PPPPC2 的大作中提到: 】
: 嗯，真的测试过，娃的喜德盛二手山地和我的探索者100
: 胎压60和80
: 极速25都没压力；30山地有点很费劲了；35是那辆山地我骑的极限、探索者很费劲；40是探索者100我骑的极限。
: ...................
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略有不如是必然的，毕竟骑行姿势和操控的力矩有差异。不过，在有实力挑战的时候，越有挑战不是越有意思吗哈哈。
【 在 xshr 的大作中提到: 】
: 我周末去郊区山区骑弯把公路，大概骑了六、七千公里吧，所以弯把我是能驾驭的
: 通勤时也骑过好几十次弯把公路，还是觉得弯把不适合，主要是早晚高峰路况太复杂，弯把的视野和稳定性不如直把
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所以，要从习惯上，安排上，尽力精简，从无事一身轻，到无欲自然神。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 关键是背包
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我不在意自己的纪录，也没有什么值得荣耀的纪录。
【 在 xshr 的大作中提到: 】
: 膜拜大佬！您妙峰山多少分钟？
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