- 主题:准备装新车,欢迎各种diss
为了有电变也就忍了
轮组保留以后升级的可能性吧
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【 在 LDA 的大作中提到: 】
: 轮组的重要性要比套件高,冬天电变掉电快
: 3000的预算有点少,勉强能够久欲411/412自编
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恭喜~早提早享受啊
adv1+的配置挺好的啊,也免了自组的麻烦
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【 在 njzk123456 的大作中提到: 】
: 我周六刚刚提的adv 1+(nj),南京定制版,是slr2碳轮,你的配置比我高,新车要2万+了。
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FROM 39.155.178.*
挺好的,自己组装自行车更有利于骑行爱好长久保持。实践增加认知,认知强化热爱。
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谢谢支持
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 挺好的,自己组装自行车更有利于骑行爱好长久保持。实践增加认知,认知强化热爱。
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FROM 39.155.178.*
收了个二手的C4,嘿嘿
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【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 轮子方远c5呗,据说渠道价就4500,找找
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不如新的
【 在 ESNew 的大作中提到: 】
: 收了个二手的C4,嘿嘿
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c系列这么贵?
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 轮子方远c5呗,据说渠道价就4500,找找
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新款几个系列拉平了吧
25款c系列标价5699吧,s标价6699 大概这样
区别就是c 钢条 s碳,然后两个都很轻 50mm的s5标称1230g吧,c系列差不多加100
evo也分c和s,7899 8899好像,然后cs再加2000
我还挺看的上这个s5的
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: c系列这么贵?
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FROM 111.205.135.*
扛不住便宜哈
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【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 不如新的
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