- 主题:终究是成了“装备党”
入骑行大半年了,靠着自己的腿蹬美利达斯特拉King到了均速30KM/h,前几天一个大佬找到我说,自己自组闪电车架,1000块把他的SUPERTEAM-R13碳轮+一对玛吉斯28C外胎卖我,没忍住就入手了,那一对铝轮送他骑台子了,碳轮骑着是真的爽啊,难怪说换轮如换车!
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我美利达king买了没几天就换了对喜玛诺的铝轮,原车轮是太烂了
【 在 AI001 的大作中提到: 】
: 入骑行大半年了,靠着自己的腿蹬美利达斯特拉King到了均速30KM/h,前几天一个大佬找到我说,自己自组闪电车架,1000块把他的SUPERTEAM-R13碳轮+一对玛吉斯28C外胎卖我,没忍住就入手了,那一对铝轮送他骑台子了,碳轮骑着是真的爽啊,难怪说换轮如换车!
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FROM 101.6.130.*
为啥用小日本还是铝的,不符合新知生产力啊
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我美利达king买了没几天就换了对喜玛诺的铝轮,原车轮是太烂了
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 117.136.108.*
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我美利达king买了没几天就换了对喜玛诺的铝轮,原车轮是太烂了
; 碳轮铝轮就怕对比啊,一换上就回不去了
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FROM 58.33.139.*
没那么夸张,我现在两辆车都骑,速度上没任何区别,只有重量和齿比的区别
我这样3w的菜腿是骑不出区别的。碳车主要是舒适性好一些
【 在 AI001 的大作中提到: 】
: ; 碳轮铝轮就怕对比啊,一换上就回不去了
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修改:laomm FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.*
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 没那么夸张,我现在两辆车都骑,速度上没任何区别,只有重量和齿比的区别
: 我这样3w的菜腿是骑不出区别的。碳车主要是舒适性好一些
: 用deepseek估算了一下我的功率大概在150W-200W,换碳轮以后速度上提升不明显。但是舒适度提高了很多
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FROM 58.33.139.*
坦克达这名字叫了二十多年了,现在还没长进吗?
当年主要是车架重,不过也是真结实
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我美利达king买了没几天就换了对喜玛诺的铝轮,原车轮是太烂了
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FROM 222.209.85.*
我的是轱辘重,岛野的RS330,2000g,不过真抗造,随便折腾两年了,一点偏摆都没有
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 坦克达这名字叫了二十多年了,现在还没长进吗?
: 当年主要是车架重,不过也是真结实
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修改:laomm FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.*
我在刚刚换了新车的时候骑了一次戒台寺,两辆车的成绩都是13分48秒,分秒不差
【 在 AI001 的大作中提到: 】
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修改:laomm FROM 101.6.130.*
FROM 101.6.130.*
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 我在刚刚换了新车的时候骑了一次戒台寺,两辆车的成绩都是13分48秒,分秒不差
: 膜拜
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FROM 58.33.139.*