- 主题:入门款公路车真诚求教
要买油碟
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感谢以上各位大佬的的建议,我再看看
【 在 hrbeuwujin 的大作中提到: 】
: 捷安特和美利达入门款公路车,是圈刹,迪卡侬的入门款线拉碟刹,这两种刹车区别大吗,自己骑了下没太大的区别,不知道懂行对各位有什么建议,价钱差不多,而且都是入门款
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建议先去b站看看re1ka按价位的推荐
【 在 hrbeuwujin 的大作中提到: 】
: 捷安特和美利达入门款公路车,是圈刹,迪卡侬的入门款线拉碟刹,这两种刹车区别大吗,自己骑了下没太大的区别,不知道懂行对各位有什么建议,价钱差不多,而且都是入门款
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不如直接买vook?3000块钱啥都有了
【 在 ttorrr 的大作中提到: 】
: 建议先去b站看看re1ka按价位的推荐
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FROM 221.223.98.*
vook one?
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 不如直接买vook?3000块钱啥都有了
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FROM 218.249.94.*
嗯 看着挺好的,入门没啥缺陷,如果有一天觉得不够用了,换个碳轮还能再战
【 在 ttorrr 的大作中提到: 】
: vook one?
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FROM 221.223.98.*
如果想当运动,买个圈刹就够了,配个功率计,折腾器材也主要从fitting的角度折腾,尝试不同尺寸的各种配件,比如各种尺寸的把立把横,真骑得下去再考虑升级
如果只是骑着玩,在自己预算范围内喜欢什么买什么,没什么实质区别
【 在 hrbeuwujin 的大作中提到: 】
: 捷安特和美利达入门款公路车,是圈刹,迪卡侬的入门款线拉碟刹,这两种刹车区别大吗,自己骑了下没太大的区别,不知道懂行对各位有什么建议,价钱差不多,而且都是入门款
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入门款其实区别不大,喜欢啥就买啥。但是在市区里骑车,尤其北京这种交通,建议搞个油碟的,刹车性能会好一点,也安全点。
【 在 hrbeuwujin 的大作中提到: 】
: 捷安特和美利达入门款公路车,是圈刹,迪卡侬的入门款线拉碟刹,这两种刹车区别大吗,自己骑了下没太大的区别,不知道懂行对各位有什么建议,价钱差不多,而且都是入门款
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电驴多的地方还是油碟好点刹车距离短 要不驴停了捏的抱死都停不下来 我就这样追尾过
【 在 Toughmarble 的大作中提到: 】
: 入门款其实区别不大,喜欢啥就买啥。但是在市区里骑车,尤其北京这种交通,建议搞个油碟的,刹车性能会好一点,也安全点。
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FROM 218.249.94.*
我是没想到,居然还有圈刹,不过都是入门款,还算合理了。。。
【 在 BBbear 的大作中提到: 】
: 公路车线拉碟换油碟还要换手变头,入门车就不太值当了。
: 建议还是直接上油碟,圈刹各品牌都在清库存,价格特别合适再入手。
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FROM 39.152.24.40