有没有可能，自补液给内外胎系统用？

昨天掉链子+漏气。
手工挂回去，一手油。回家之后直接把车洗了，然后再打气

发现：外胎和轮圈接触的位置、外胎侧面，都有白色气泡

今天去店里检查，发现其实是踏面扎破。换内胎解决了。至于外胎的胎唇和侧面气泡，店里说不用理。

但是我由这个气泡想起，是不是可以给内外胎系统也用自补液呢？
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可以是可以，我这么干过很多次

就是几个问题：

自补液不能救蛇咬，气要打足一点防隔

买能拆卸气嘴的内胎，不然加液体麻烦。内胎尽量用厚一点的，不然容易挂不住

还是有可能会补不住，刺之类问题不大，大口子就不太行。
【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: 有没有可能，自补液给内外胎系统用？
: 昨天掉链子+漏气。
: 手工挂回去，一手油。回家之后直接把车洗了，然后再打气
: ...................
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不补胎省劲啊。。这不是钱的事
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 换个内胎才多少钱？自补液可以买几条了  
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美嘴连这一步都省了。话说不追求高质量普通民用的一套内外胎也没多少钱吧，我之前换的正新前后加起来才60多，骑了2k了，基本上3周打一次气。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 内胎用啥自补液，换内胎超简单，除了拆气门芯都不用工具。
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语音输入吗，总是空格代替标点符号。。。。


【 在 djent 的大作中提到: 】
: 大部分人 频繁扎胎跑气 是 轮圈 胎垫 内胎 外胎 硬件质量瑕疵 损伤隐患 以及安装手法是否正确严谨 胎压控制是否科学 软件方面 导致
: 你把这几点硬件软件方面的原因彻底 排除 合规了，再选用普通非轻量化丁基橡胶内胎 配合厚重的非折叠防穿刺外胎 轻轻松松1w公里0扎胎，即使你用轻量化丁基 配合折叠胎 也不不至于频繁扎胎跑气
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