车把可以截 平把操控更好
山地骑个轮子26的不就离地近了么
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 山地车脚蹬子离地更高,摔车时 着落过程会多那么0.0几秒 摔得更狠一点
:
: 我认为山地车最危险的地方是它的车把太宽了,并且骑行速度比公路车慢,过慢就会导致摩托车 电驴更大概率的贴身超你,此时又因为车把比公路车更宽,贴身被超车时 有更大概率被刮倒。
:
: 我也长时间骑过山马车,这种 贴身超我吓我一跳的事情碰到很多次,由于车把太宽 我惊吓的程度 ,比同样公路车背景下的程度更大一些,且由于山马速度更慢 被贴身超车的概率更高一些
:
: 双重叠加,是我认为山马比公路车更危险的点
:
: 当然由于速度慢 带来的速度慢带来的的普通意义上的安全也是有的,且这个比例比前边说的被超车的风险比例更高
:
: 综合来说 山马比公路车 更安全一点点 但由于两个车都是非常危险的,多安全出来这一点点 不一定有意义 更重要的还是看命 和行车经验, 最麻烦的就是 酒驾(或无证驾驶或智力和经验有严重问题的新手司机)会以你无法预期的状态恶心到你 就麻烦了
--
FROM 114.249.51.*