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- 主题:为啥我的25C外胎总是开裂
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- 挖坟一次。
再后来，28C，23C再没有出现裂纹的现象。23C的胎压每两天打一次气，安装气筒气嘴时自动放气再补气。胎压控制在110到120PSI之间，轮胎很耐用，看来以前还是胎压控制不好的问题造成的轮胎寿命短。
公路车严格参照外胎上最大胎压值减10PSI就可以。山地车目前是按照最大胎压值减5PSI打的。
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FROM 49.7.234.* - 28C和25C骑起来有多大差别啊？
【 在 longspring (莫言国事) 的大作中提到: 】
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: 二手公路车，早先用原装28C米其林运动光头外胎，1600多公里也没有破。
: 后来提前换了25C维多利亚石墨烯，胎压没打足，不到200公里就前后胎爬满裂纹。
: 再后来换了一条H486，胎压打到标准值，猛然发现又出现了几乎三分之一轮圈长度的巨大裂纹。
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FROM 219.143.174.* - 没什么差别，越窄越硬路面上越震动强烈。
速度方面影响因素太多，天气路况心情体能状态等，厘清不了众多因素，没有相同前提条件，难以找到单一的轮胎尺寸细微变化引起的速度差异。
【 在 ESNew 的大作中提到: 】
: 28C和25C骑起来有多大差别啊？
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FROM 49.7.234.* - 马牌也这样 无所谓 没到磨损标志照骑就是了
【 在 longspring (莫言国事) 的大作中提到: 】
: 是呀，如果这个问题普遍，按理这些窄胎早就被诟病抛弃了。但是显然不是这样的。
: 可是我换了窄胎以后接连遇到这个问题，百思不得其解。
: 若说点背，可是我一直也没有爆胎扎胎，只是被裂胎困扰。
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FROM 119.139.166.*